| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·航空发动机分布式控制的概念及其发展现状 | 第10-13页 |
| ·航空发动机分布式控制的提出 | 第10-12页 |
| ·航空发动机分布式控制的发展现状与趋势 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 双余度智能位置控制器设计 | 第14-39页 |
| ·设计原理 | 第14-19页 |
| ·位置控制器介绍 | 第15-17页 |
| ·设计原理 | 第17-19页 |
| ·硬件电路设计 | 第19-26页 |
| ·电源模块 | 第19-20页 |
| ·处理器模块 | 第20-22页 |
| ·D/A 转换模块 | 第22-23页 |
| ·V/I转换电路 | 第23-24页 |
| ·逻辑判断和控制切换电路 | 第24-25页 |
| ·CAN 接口电路 | 第25-26页 |
| ·软件设计 | 第26-35页 |
| ·存储器分配 | 第27页 |
| ·数据设定 | 第27-30页 |
| ·程序设计 | 第30-33页 |
| ·CAN 通讯方案 | 第33-35页 |
| ·抗干扰措施 | 第35-36页 |
| ·实验与分析 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 航空发动机分布式转速控制研究 | 第39-50页 |
| ·分布式转速控制仿真实验系统构建 | 第39-45页 |
| ·分布式转速控制系统结构 | 第39-40页 |
| ·分布式转速控制仿真实验系统的组建 | 第40-41页 |
| ·模型机输入输出及界面设计 | 第41-42页 |
| ·智能器件的软件实现 | 第42-45页 |
| ·CAN 总线通讯方案 | 第45页 |
| ·局部控制实验 | 第45-47页 |
| ·智能转速传感器和 EEC 控制器实验 | 第45-46页 |
| ·模型输出转速实验 | 第46页 |
| ·智能位置控制器与模型接口实验 | 第46-47页 |
| ·转速控制实验 | 第47-49页 |
| ·控制器在模型机中的转速控制仿真 | 第47-48页 |
| ·分布式转速控制系统的转速仿真实验 | 第48-49页 |
| ·本章总结 | 第49-50页 |
| 第四章 μC/OS-II 在分布式控制上的应用 | 第50-60页 |
| ·μC/OS-II 介绍 | 第50-54页 |
| ·μC/OS-II 任务状态 | 第50-51页 |
| ·任务调度方法 | 第51-53页 |
| ·μC/OS-II 的时钟节拍 | 第53页 |
| ·μC/OS-II 任务间通讯 | 第53-54页 |
| ·μC/OS-II 在2407 上的移植 | 第54-57页 |
| ·基于μC/OS-II 的 EEC 控制器多任务设计 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·本文主要工作 | 第60页 |
| ·进一步研究方向 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第65页 |