城市道路平面交叉口安全评价研究与应用
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
1 绪论 | 第11-16页 |
·问题的提出及研究意义 | 第11-12页 |
·研究对象和研究目标 | 第12-13页 |
·交通安全研究现状 | 第13-15页 |
·研究内容 | 第15-16页 |
2 交叉口安全评价方法综述 | 第16-27页 |
·安全评价原则 | 第16页 |
·评价方法综述 | 第16-22页 |
·评价方法的确定 | 第22-27页 |
3 城市平面交叉口安全评价体系模型建立 | 第27-46页 |
·城市平面交叉口交通特性 | 第27页 |
·建立评价体系的原则 | 第27-28页 |
·交叉口安全评价准则的影响因素 | 第28-30页 |
·评价指标体系的构建 | 第30-34页 |
·建立层次分析模型 | 第34页 |
·评价指标的界定 | 第34-38页 |
·权重的确定 | 第38-44页 |
·综合评价 | 第44-46页 |
4 基于交通冲突技术的交叉口信号相位安全评价 | 第46-61页 |
·交通冲突技术相关研究 | 第46-51页 |
·相位方案的选取 | 第51-52页 |
·基于相位设计的交通冲突类型 | 第52-56页 |
·信号相位安全评价应用实例 | 第56-59页 |
·本章案例研究结论 | 第59-61页 |
5 综合评价实例分析 | 第61-66页 |
·现场调查及指标计算 | 第61-63页 |
·评价结果与分析 | 第63-64页 |
·问题与建议 | 第64-66页 |
6 结论与展望 | 第66-68页 |
·结论 | 第66页 |
·展望 | 第66-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
攻读硕士期间发表的论文 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |