丰田生产方式在CKCM公司的实践研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究的背景介绍 | 第10-12页 |
| ·宏观环境介绍 | 第10-11页 |
| ·工程机械行业背景介绍 | 第11-12页 |
| ·研究的意义 | 第12-13页 |
| ·研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 丰田生产方式概述和理论 | 第14-24页 |
| ·丰田生产方式概述 | 第14-15页 |
| ·丰田生产方式理论 | 第15-24页 |
| ·丰田生产方式的理论框架 | 第15-19页 |
| ·丰田生产方式的核心概念介绍 | 第19-22页 |
| ·丰田生产方式的特点 | 第22-24页 |
| 第3章 CKCM公司丰田生产方式的实现 | 第24-47页 |
| ·CKCM公司背景介绍 | 第24-27页 |
| ·CKCM公司简介 | 第24-25页 |
| ·CKCM公司产品介绍 | 第25-26页 |
| ·CKCM公司产品的生产流程 | 第26-27页 |
| ·CKCM公司丰田生产方式的实现 | 第27-47页 |
| ·CKCM公司5S管理的实现 | 第28-30页 |
| ·CKCM公司准时化生产的实现 | 第30-38页 |
| ·CKCM公司自働化生产的实现 | 第38-41页 |
| ·CKCM公司K30改善计划的实现 | 第41-47页 |
| 第4章 CKCM推行丰田生产方式存在的问题分析 | 第47-50页 |
| ·5S管理方面的问题 | 第47页 |
| ·建立基准不全 | 第47页 |
| ·实施范围不够 | 第47页 |
| ·准时化生产方面的问题 | 第47-48页 |
| ·公司内的准时化生产 | 第47-48页 |
| ·非完全的拉动式准时化生产 | 第48页 |
| ·自働化生产方面的问题 | 第48页 |
| ·标准化作业不完善 | 第48页 |
| ·持续改善方面的问题 | 第48-50页 |
| ·改善不持续 | 第49页 |
| ·改善不全面 | 第49页 |
| ·改善不全员 | 第49-50页 |
| 第5章 后续建议 | 第50-63页 |
| ·5S管理方面的建议 | 第50-55页 |
| ·建立完善的基准 | 第50-51页 |
| ·全面推广5S管理 | 第51-55页 |
| ·准时化生产方面的建议 | 第55-58页 |
| ·进行供应商管理 | 第55页 |
| ·继续强化公司内的准时化生产 | 第55-57页 |
| ·充分利用客户关系管理 | 第57页 |
| ·利用并行工程快速应对客户需求 | 第57-58页 |
| ·自働化生产方面的建议 | 第58-60页 |
| ·进行标准化作业 | 第58-60页 |
| ·进行目视化管理 | 第60页 |
| ·持续改善方面的建议 | 第60-63页 |
| ·进行以标准化作业为基础的持续改善 | 第61-62页 |
| ·建立以5S管理为基础的持续改善 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 注释 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
