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变电站巡检机器人研制与路径规划研究

致谢第3-4页
摘要第4-6页
abstract第6-8页
变量注释表第23-25页
1 绪论第25-37页
    1.1 课题研究的目的、意义及来源第25-26页
    1.2 变电站巡检机器人的发展现状第26-31页
    1.3 巡检机器人路径规划研究现状及分析第31-33页
    1.4 论文内容与结构安排第33-37页
2 变电站巡检机器人设计研制第37-71页
    2.1 引言第37页
    2.2 变电站环境分析第37-38页
    2.3 变电站巡检机器人功能分析第38-39页
    2.4 变电站巡检机器人的硬件设计第39-50页
    2.5 变电站巡检机器人的软件设计第50-53页
    2.6 变电站巡检机器人性能测试分析第53-69页
    2.7 本章小结第69-71页
3 变电站巡检机器人建图与定位方法研究第71-87页
    3.1 引言第71页
    3.2 巡检机器人建图方法研究第71-78页
    3.3 巡检机器人定位方法研究第78-86页
    3.4 本章小结第86-87页
4 变电站巡检机器人路径规划算法研究第87-117页
    4.1 引言第87页
    4.2 路径规划系统前端工作算法第87-89页
    4.3 路径规划系统后端工作算法第89-93页
    4.4 仿真试验及分析第93-99页
    4.5 路径规划系统前端工作算法改进第99-115页
    4.6 本章小结第115-117页
5 变电站巡检机器人路径规划试验第117-143页
    5.1 引言第117页
    5.2 路径规划系统性能试验第117-133页
    5.3 复杂路况条件路径规划试验第133-137页
    5.4 各类传感器运行效果试验第137-141页
    5.5 不同环境对变电站巡检机器人工作影响分析第141-142页
    5.6 本章小结第142-143页
6 总结和展望第143-146页
    6.1 论文研究成果第143-144页
    6.2 论文创新点第144页
    6.3 展望第144-146页
参考文献第146-154页
作者简历第154-156页
学位论文数据集第156页

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