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交通监控系统中目标跟踪与行为识别研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·研究背景及意义第8-9页
   ·国内外研究现状第9-11页
   ·论文的主要研究内容及研究目标第11-12页
   ·论文的结构安排第12-14页
第二章 运动目标检测第14-29页
   ·概述第14-16页
   ·采用混合模型的运动目标分割第16-25页
     ·基于时空中心对称局部二值模式的目标检测第17-19页
       ·时空中心对称局部二值模式第17-18页
       ·时空中心对称局部二值模式下目标检测模型第18-19页
     ·基于无偏卡尔曼滤波的背景提取及目标检测第19-23页
       ·无偏卡尔曼滤波(UKF)简介第19-21页
       ·基于UKF的目标检测第21-23页
     ·混合背景模型下的目标检测第23-25页
       ·混合目标检测模型第23-24页
       ·混合策略第24-25页
       ·快速运动检测及阴影去除第25页
   ·实验结果与分析第25-28页
     ·模型参数的选取第25-26页
     ·不同背景模型的运动目标检测实验第26-28页
   ·小结第28-29页
第三章 运动目标跟踪第29-48页
   ·概述第29-32页
   ·结合卡尔曼滤波粗预测和Mean-shift算法的目标跟踪第32-39页
     ·卡尔曼滤波和Mean-shift算法第32-34页
     ·Mean-shift框架下的目标跟踪第34-38页
     ·结合卡尔曼滤波粗预测和Mean-shift算法的目标跟踪第38-39页
   ·基于HybridBoost多特征选择的目标精确跟踪第39-43页
     ·AdaBoost和RankBoost算法简介第39-40页
     ·基于HybridBoost的目标特征选择第40-43页
     ·实时、稳定的运动目标跟踪第43页
   ·实验结果与分析第43-47页
   ·小结第47-48页
第四章 运动目标的中心定位及轨迹提取第48-57页
   ·概述第48-49页
   ·二值数学形态学第49-51页
   ·连通性分析第51-52页
   ·目标中心定位第52-56页
   ·小结第56-57页
第五章 基于轨迹分析的行为识别第57-69页
   ·概述第57-58页
   ·轨迹表示及DTW相似性度量第58-60页
     ·轨迹特征提取第58-59页
     ·动态时间归正(DTW)技术第59-60页
   ·基于DTW的模糊C均值轨迹聚类第60-62页
     ·轨迹聚类第60-61页
     ·采用DTW的模糊C均值轨迹聚类第61-62页
   ·基于轨迹的运动行为识别第62-65页
     ·结合DTW和K近邻算法的行为匹配第62-63页
     ·基于DTW下界函数的快速K近邻行为匹配算法第63-64页
     ·行人运动行为识别第64-65页
   ·实验结果及分析第65-68页
     ·实验数据的建立第66-67页
     ·结果分析第67-68页
   ·小结第68-69页
第六章 总结与展望第69-70页
参考文献第70-77页
致谢第77-78页
攻读学位期间的主要研究成果第78页

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