| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 变速器、同步器概况 | 第11-13页 |
| 1.3 同步器摩擦材料的研究发展现状 | 第13-14页 |
| 1.4 研究的目的及意义 | 第14-15页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 同步器结构参数与工作过程研究 | 第16-26页 |
| 2.1 概述 | 第16页 |
| 2.2 同步器的基本结构 | 第16-18页 |
| 2.3 同步器工作过程力学模型 | 第18-21页 |
| 2.4 同步器的设计参数 | 第21-25页 |
| 2.4.1 摩擦面锥角 | 第21-22页 |
| 2.4.2 同步器锁止角 | 第22-23页 |
| 2.4.3 摩擦圆直径 | 第23-24页 |
| 2.4.4 同步环轴向宽度 | 第24页 |
| 2.4.5 同步器各零件之间的间隙 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 同步器摩擦材料性能测试试验研究 | 第26-36页 |
| 3.1 概述 | 第26页 |
| 3.2 摩擦磨损测试的一般过程 | 第26-27页 |
| 3.3 试验设备 | 第27-31页 |
| 3.3.1 同步器摩擦材料摩擦磨损性能试验设备 | 第27-30页 |
| 3.3.2 同步器换挡性能与使用寿命测试试验设备 | 第30-31页 |
| 3.4 同步器摩擦材料测试方法 | 第31-35页 |
| 3.4.1 摩擦材料摩擦磨损性能试验 | 第31-33页 |
| 3.4.2 同步器换挡性能与寿命试验 | 第33-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 同步器摩擦材料性能差异研究 | 第36-50页 |
| 4.1 概述 | 第36页 |
| 4.2 同步器常用摩擦材料 | 第36-38页 |
| 4.3 铜合金环与铜合金贴碳纤维环的性能对比 | 第38-42页 |
| 4.4 钢基喷钼环与钢基贴碳环性能对比 | 第42-45页 |
| 4.5 钢基烧结铜环与钢基贴碳环性能对比 | 第45-48页 |
| 4.6 本章小结 | 第48-50页 |
| 第5章 碳摩擦材料在同步器中的应用 | 第50-70页 |
| 5.1 概述 | 第50页 |
| 5.2 碳摩擦材料的性能特点与优势 | 第50页 |
| 5.3 碳摩擦材料制造工艺开发 | 第50-54页 |
| 5.4 碳纤维摩擦材料的抗过载性能与油品兼容性分析 | 第54-62页 |
| 5.4.1 碳纤维同步环的抗过载能力测试 | 第54-59页 |
| 5.4.2 碳纤维同步环的油品兼容性测试 | 第59-62页 |
| 5.5 碳纤维摩擦材料的同步器换挡性能分析 | 第62-69页 |
| 5.5.1 同步器换挡性能试验设计 | 第63-65页 |
| 5.5.2 同步器换挡性能试验结果及分析 | 第65-69页 |
| 5.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 总结与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 作者简介 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |