摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
图表清单 | 第10-13页 |
注释表 | 第13-14页 |
第一章 绪论 | 第14-24页 |
1.1 研究背景、目的和意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-23页 |
1.2.1 涡轮轴国内外研究现状 | 第15-17页 |
1.2.2 多圆弧结构设计及优化国内外研究现状 | 第17-20页 |
1.2.3 涡轮轴优化研究现状 | 第20-22页 |
1.2.4 模拟试验件设计国内外研究现状 | 第22-23页 |
1.3 本文研究内容 | 第23-24页 |
第二章 高压涡轮鼓筒轴倒角结构强度分析 | 第24-35页 |
2.1 引言 | 第24页 |
2.2 载荷及边界条件分析 | 第24-26页 |
2.2.1 高压涡轮鼓筒轴载荷分析 | 第24-25页 |
2.2.2 高压涡轮鼓筒轴边界分析 | 第25-26页 |
2.3 强度分析 | 第26-32页 |
2.3.1 有限元模型及计算 | 第26-29页 |
2.3.2 涡轮轴应力分析 | 第29-30页 |
2.3.3 涡轮轴后安装边倒角处应力分析 | 第30-32页 |
2.4 不同载荷对倒角处的应力影响分析 | 第32-34页 |
2.4.1 扭矩对涡轮轴倒角处应力的影响 | 第32-33页 |
2.4.2 轴向拉力对涡轮轴倒角处应力的影响 | 第33页 |
2.4.3 离心力对涡轮轴倒角处应力的影响 | 第33-34页 |
2.4.4 热应力对涡轮轴倒角处应力的影响 | 第34页 |
2.5 本章小结 | 第34-35页 |
第三章 高压涡轮鼓筒轴倒角结构低应力设计 | 第35-46页 |
3.1 引言 | 第35页 |
3.2 高压涡轮鼓筒轴倒角处结构的参数化建模 | 第35-40页 |
3.2.1 单圆弧结构设计方案 | 第36页 |
3.2.2 双圆弧结构设计方案 | 第36-37页 |
3.2.3 三圆弧结构设计方案 | 第37-39页 |
3.2.4 多圆弧结构设计方案 | 第39-40页 |
3.3 应力场分析及对比 | 第40-44页 |
3.3.1 单圆弧、双圆弧、三圆弧结构独立设计参数初始值 | 第40-41页 |
3.3.2 双圆弧结构应力分析 | 第41-42页 |
3.3.3 三圆弧结构应力分析 | 第42-44页 |
3.3.4 三种结构设计方案应力对比 | 第44页 |
3.4 本章小结 | 第44-46页 |
第四章 鼓筒轴后安装边双圆弧/三圆弧设计方案优化设计 | 第46-56页 |
4.1 引言 | 第46页 |
4.2 倒角结构低应力优化设计方法研究 | 第46-48页 |
4.2.1 ANSYS Workbench 软件及其优化模块简介 | 第46-47页 |
4.2.2 倒角低应力优化模型 | 第47-48页 |
4.3 双圆弧、三圆弧倒角低应力优化结果分析 | 第48-53页 |
4.3.1 双圆弧优化结果分析 | 第48-50页 |
4.3.2 三圆弧优化结果分析 | 第50-53页 |
4.4 倒角低应力优化结果对比 | 第53-55页 |
4.4.1 双圆弧倒角结构设计方案优化前后对比 | 第53页 |
4.4.2 三圆弧倒角结构设计方案优化前后对比 | 第53-54页 |
4.4.3 多种圆弧设计方案低应力优化结果对比 | 第54-55页 |
4.5 本章小结 | 第55-56页 |
第五章 低应力优化设计方法的试验验证 | 第56-68页 |
5.1 引言 | 第56页 |
5.2 试验件设计 | 第56-61页 |
5.2.1 标准件设计 | 第56-57页 |
5.2.2 单圆弧试验件设计 | 第57-58页 |
5.2.3 单圆弧试验件应力分析 | 第58-59页 |
5.2.4 双圆弧优化试验件设计 | 第59-60页 |
5.2.5 双圆弧优化试验件应力分析 | 第60-61页 |
5.3 试验方案 | 第61-64页 |
5.3.1 试验原理 | 第61页 |
5.3.2 试验仪器设备 | 第61-63页 |
5.3.3 试验方案 | 第63-64页 |
5.4 静强度试验及其结果分析 | 第64-65页 |
5.5 疲劳试验及其结果分析 | 第65-67页 |
5.6 本章小结 | 第67-68页 |
第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
6.1 本文总结 | 第68-69页 |
6.2 工作展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-73页 |
致谢 | 第73页 |