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地震作用下简支斜交桥桥面旋转机理及影响因素研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-22页
    1.1 本课题的提出第10-11页
    1.2 斜交桥震害第11-13页
        1.2.1 上部结构破坏第11-13页
        1.2.2 下部结构破坏第13页
        1.2.3 支座破坏第13页
    1.3 斜交桥抗震研究现状第13-21页
        1.3.1 抗震设计规范规定第13-14页
        1.3.2 计算模型研究第14-15页
        1.3.3 试验研究第15-16页
        1.3.4 参数分析第16页
        1.3.5 碰撞效应分析第16-17页
        1.3.6 桥面旋转相关研究第17-19页
        1.3.7 限位措施研究第19-20页
        1.3.8 其他方面研究第20-21页
    1.4 本文主要研究内容第21-22页
第二章 简支斜交桥模型的建立第22-44页
    2.1 斜交桥模型概述第22-27页
        2.1.1 双梁模型第22-24页
        2.1.2 三梁模型第24-26页
        2.1.3 多梁模型第26-27页
    2.2 碰撞模型第27-33页
        2.2.1 概述第27-28页
        2.2.2 线弹簧模型第28-29页
        2.2.3 Kelvin 模型第29页
        2.2.4 Hertz 模型第29-30页
        2.2.5 Hertz-damp 模型第30-31页
        2.2.6 本文选用的碰撞模型第31-33页
    2.3 桥台刚度的考虑第33-37页
        2.3.1 SDC2010 规定第34-36页
        2.3.2 Shamsabadi 研究成果第36-37页
        2.3.3 国内研究成果第37页
    2.4 横向挡块力学特性第37-40页
    2.5 橡胶支座模拟第40-42页
    2.6 地震波选取及输入方向规定第42-43页
    2.7 本章小结第43-44页
第三章 地震作用下简支斜交桥桥面旋转机理研究第44-61页
    3.1 概述第44页
    3.2 斜交桥计算模型第44-45页
    3.3 斜交桥模态分析第45-50页
        3.3.1 理想简支状态下斜交桥模态分析第46-48页
        3.3.2 橡胶支座支承下斜交桥模态分析第48-50页
    3.4 地震作用下单跨简支斜交桥桥面旋转机理研究第50-60页
        3.4.1 斜交桥桥面旋转效应分析第50-51页
        3.4.2 斜交桥桥面旋转效应发生机理第51-60页
    3.5 本章小结第60-61页
第四章 地震作用下碰撞作用对简支斜交桥桥面旋转的影响第61-100页
    4.1 概述第61页
    4.2 地震作用下纵向碰撞对斜交桥桥面旋转的影响第61-76页
        4.2.1 简支斜交桥纵向碰撞模型第62-63页
        4.2.2 纵向碰撞对斜交桥桥面旋转的反应分析第63-67页
        4.2.3 斜度的影响第67-69页
        4.2.4 宽跨比的影响第69-70页
        4.2.5 纵向碰撞刚度的影响第70-75页
        4.2.6 伸缩缝初始间隙的影响第75-76页
    4.3 地震作用下纵、横向碰撞对简支斜交桥桥面旋转的综合影响第76-96页
        4.3.1 简支斜交桥纵、横向碰撞模型第77-80页
        4.3.2 纵、横向碰撞对斜交桥桥面旋转的反应分析第80-83页
        4.3.3 斜度的影响第83-85页
        4.3.4 宽跨比的影响第85-86页
        4.3.5 纵向碰撞刚度的影响第86-90页
        4.3.6 横向碰撞刚度的影响第90-92页
        4.3.7 伸缩缝初始间隙的影响第92-94页
        4.3.8 梁体与挡块间初始间隙的影响第94-96页
    4.4 桥台刚度对简支斜交桥桥面旋转的影响第96-98页
    4.5 本章小结第98-100页
第五章 结论与展望第100-102页
    5.1 结论第100-101页
    5.2 展望第101-102页
参考文献第102-110页
致谢第110-111页
个人简历、在校期间的研究成果及发表的学术论文第111页

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