| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·相关概念界定 | 第10-12页 |
| ·资源、能力、竞争力和核心竞争力 | 第10页 |
| ·知识、技术、技能和诀窍 | 第10-11页 |
| ·价值链 | 第11页 |
| ·本文的基本思路和方法 | 第11-12页 |
| 2 相关文献综述 | 第12-20页 |
| ·价值链理论 | 第12-13页 |
| ·价值链的概念 | 第12页 |
| ·价值链管理与核心竞争力的关系 | 第12-13页 |
| ·核心竞争力理论综述 | 第13-20页 |
| ·核心竞争力的理论渊源 | 第13-14页 |
| ·核心竞争力内涵 | 第14-17页 |
| ·核心竞争力的培育与提升 | 第17-20页 |
| 3 中国汽车产业现状及竞争分析 | 第20-28页 |
| ·中国汽车产业现状 | 第20-24页 |
| ·产业规模 | 第20-23页 |
| ·产业集中度与规模经济 | 第23-24页 |
| ·产业结构变化 | 第24页 |
| ·中国汽车业竞争力分析 | 第24-28页 |
| ·自主品牌汽车生产规模小，缺乏国际竞争力 | 第24-25页 |
| ·研发设计能力和技术水平相对落后 | 第25-26页 |
| ·缺少自主核心技术、自主品牌 | 第26页 |
| ·营销体系不够完善，市场营销力薄弱 | 第26-28页 |
| 4 基于价值链的汽车企业核心竞争力构成要素分析 | 第28-35页 |
| ·汽车企业价值链分析 | 第28-33页 |
| ·我国汽车企业价值链基本活动分析 | 第29-31页 |
| ·我国汽车企业价位链辅助活动分析 | 第31-33页 |
| ·汽车企业核心竞争力的构成要素分析 | 第33-35页 |
| 5 汽车企业核心竞争力的构建 | 第35-40页 |
| ·总体思路和原则 | 第35-36页 |
| ·总体思路 | 第35页 |
| ·培育原则 | 第35-36页 |
| ·构建汽车企业核心竞争力的途径 | 第36-40页 |
| ·战略定位，明确企业核心竞争力的构建方向 | 第36页 |
| ·建立企业自学机制，构建学习型组织 | 第36-37页 |
| ·提高创新能力，特别是要推动技术创新 | 第37页 |
| ·提高人力资源管理水平，大力开发人力资源 | 第37-38页 |
| ·加强企业文化建设，塑造优秀的企业文化 | 第38页 |
| ·整合价值链，提升汽车企业核心竞争力 | 第38-40页 |
| 6 汽车企业核心竞争力的评价 | 第40-46页 |
| ·核心竞争力评价空间的建立 | 第40-41页 |
| ·建立核心竞争力评价空间维度的前提条件 | 第40页 |
| ·核心竞争力评价空间维度的选择 | 第40-41页 |
| ·汽车企业核心竞争力评价指标设计 | 第41页 |
| ·汽车企业核心竞争力的评价方法 | 第41-44页 |
| ·评价数据的模糊处理 | 第41页 |
| ·模糊综合评价法 | 第41-44页 |
| ·评价结果的分析及处理 | 第44-46页 |
| 7 汽车企业构建核心竞争力的案例分析——以奇瑞汽车有限公司为例 | 第46-52页 |
| ·奇瑞汽车有限公司公司概况 | 第46-47页 |
| ·奇瑞公司核心竞争力分析 | 第47-50页 |
| ·奇瑞案例的启示 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间所发表学术论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |