| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 第一节 研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 一、研究背景 | 第10页 |
| 二、研究意义 | 第10-11页 |
| 第二节 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 一、国外研究综述 | 第11-14页 |
| 二、国内研究综述 | 第14-16页 |
| 三、研究现状评述 | 第16-17页 |
| 第三节 研究方法、研究内容及本文创新点 | 第17-20页 |
| 一、研究方法 | 第17-18页 |
| 二、研究内容 | 第18-19页 |
| 三、本文创新点 | 第19-20页 |
| 第二章 顾客价值与战略成本管理 | 第20-26页 |
| 第一节 战略成本管理及其以顾客价值为导向的必要性 | 第20-22页 |
| 一、战略成本管理的演进过程 | 第20页 |
| 二、战略成本管理的特征 | 第20-21页 |
| 三、战略成本管理以顾客价值为导向的必要性 | 第21-22页 |
| 第二节 顾客价值与战略成本管理的关系 | 第22-24页 |
| 一、顾客价值的内涵 | 第22-23页 |
| 二、战略成本管理的目标定位 | 第23页 |
| 三、顾客价值与战略成本管理的关系 | 第23-24页 |
| 第三节 以顾客价值为导向的战略成本管理相关概念 | 第24-26页 |
| 一、以顾客价值为导向的战略成本管理的内涵 | 第24页 |
| 二、以顾客价值为导向的战略成本管理的特征 | 第24-26页 |
| 第三章 构建以顾客价值为导向的战略成本管理应用模式 | 第26-37页 |
| 第一节 目标顾客分析 | 第28-29页 |
| 一、确定目标顾客 | 第28页 |
| 二、需求细分处理 | 第28页 |
| 三、顾客价值增值点分析 | 第28-29页 |
| 第二节 确定战略成本管理的目标 | 第29-30页 |
| 一、战略环境分析 | 第29页 |
| 二、战略定位分析 | 第29-30页 |
| 三、战略成本管理目标的确定 | 第30页 |
| 第三节 价值链分析 | 第30-33页 |
| 一、内部价值链分析 | 第31页 |
| 二、外部价值链分析 | 第31页 |
| 三、价值链条中顾客价值非增值点 | 第31-32页 |
| 四、成本管理存在问题分析 | 第32-33页 |
| 第四节 成本动因分析 | 第33-34页 |
| 一、结构性成本动因分析 | 第33页 |
| 二、执行性成本动因分析 | 第33-34页 |
| 第五节 成本动因控制措施 | 第34-35页 |
| 一、结构性成本动因控制 | 第34页 |
| 二、执行性成本动因控制 | 第34-35页 |
| 第六节 以顾客价值为导向的战略成本管理应用效果评价 | 第35-37页 |
| 一、顾客需求的满足 | 第35页 |
| 二、经营效率的改进 | 第35页 |
| 三、财务效益的提升 | 第35-36页 |
| 四、企业的成长状况 | 第36-37页 |
| 第四章 案例分析—以海尔集团为例 | 第37-70页 |
| 第一节 案例背景分析 | 第37-39页 |
| 一、海尔集团简介 | 第37页 |
| 二、战略成本管理应用现状 | 第37-38页 |
| 三、以顾客价值为导向的必要性分析 | 第38页 |
| 四、以顾客价值为导向的战略成本管理模式可行性分析 | 第38-39页 |
| 第二节 目标顾客的价值分析 | 第39-42页 |
| 一、明确顾客类别 | 第40-41页 |
| 二、顾客需求偏好分析 | 第41页 |
| 三、顾客价值增值点分析 | 第41-42页 |
| 第三节 网络化战略下的成本管理目标 | 第42-46页 |
| 一、内、外部环境分析 | 第43-45页 |
| 二、网络化战略定位 | 第45-46页 |
| 三、战略成本管理目标 | 第46页 |
| 第四节 价值链分析 | 第46-59页 |
| 一、基于“市场链”的内部经营活动分析 | 第46-55页 |
| 二、产业链及其竞争对手价值链分析 | 第55-58页 |
| 三、顾客价值增值点与非增值点总结 | 第58-59页 |
| 第五节 成本管理存在的问题 | 第59-62页 |
| 一、研发效率低，研发成本高 | 第59页 |
| 二、生产预算缺乏事中控制和事后管控 | 第59页 |
| 三、物流成本较高，尚未达到规模效应 | 第59-60页 |
| 四、人力资源投入与产出不协调 | 第60页 |
| 五、价值链整合不足，成本高居不下 | 第60-62页 |
| 第六节 成本动因分析 | 第62-64页 |
| 一、研发水平无法满足产品升级 | 第62页 |
| 二、生产运营难以适应经济环境变化 | 第62页 |
| 三、资源共享尚未达到规模经济 | 第62-63页 |
| 四、人力资源建设不能满足在顾客需求 | 第63页 |
| 五、价值链之间合作不够紧密 | 第63-64页 |
| 第七节 成本动因控制措施 | 第64-68页 |
| 一、提高研发水平，降低研发成本 | 第64页 |
| 二、加强信息沟通，提高运营效率 | 第64-65页 |
| 三、有效整合价值链，减少非增值环节 | 第65-66页 |
| 四、构建顾客-企业-员工目标融合的人力资源体系 | 第66-68页 |
| 第八节 应用顾客价值导向的战略成本管理效果评价 | 第68-70页 |
| 一、保证顾客价值同战略的有效结合 | 第68-69页 |
| 二、有效改进生产运营效率 | 第69页 |
| 三、评价指标的构建有待完善 | 第69-70页 |
| 第五章 研究结论及不足 | 第70-72页 |
| 第一节 研究结论 | 第70-71页 |
| 第二节 研究不足 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 在读期间所获科研成果 | 第77页 |