大船涂装公司生产过程管理改进研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第9页 |
| 1.2 研究的内容 | 第9-10页 |
| 1.3 研究的思路和方法 | 第10-12页 |
| 1.3.1 研究的思路 | 第10-11页 |
| 1.3.2 研究的方法 | 第11-12页 |
| 2 生产管理理论 | 第12-17页 |
| 2.1 生产过程管理理论 | 第12-13页 |
| 2.1.1 生产过程概念 | 第12页 |
| 2.1.2 生产过程管理内容 | 第12-13页 |
| 2.2 生产计划理论 | 第13-15页 |
| 2.2.1 生产计划的概念 | 第13-14页 |
| 2.2.2 生产计划的分类 | 第14页 |
| 2.2.3 生产计划的编制 | 第14-15页 |
| 2.3 精益生产理论 | 第15-17页 |
| 2.3.1 精益生产的概念 | 第15-16页 |
| 2.3.2 精益生产的主要工具 | 第16-17页 |
| 3 大船涂装公司生产过程管理现状分析 | 第17-30页 |
| 3.1 公司简介 | 第17-21页 |
| 3.1.1 公司概况 | 第17页 |
| 3.1.2 公司人力资源情况 | 第17-20页 |
| 3.1.3 公司涂装业绩 | 第20-21页 |
| 3.2 大船涂装公司生产过程管理现状 | 第21-27页 |
| 3.2.1 涂装公司业务流程 | 第21-23页 |
| 3.2.2 公司涂装生产计划 | 第23-25页 |
| 3.2.3 涂装公司CIMS系统使用 | 第25-26页 |
| 3.2.4 涂装公司劳动力管理模式 | 第26-27页 |
| 3.3 生产过程管理存在的主要问题分析 | 第27-30页 |
| 3.3.1 涂装作业计划制定制约因素多 | 第27-28页 |
| 3.3.2 涂装生产施工受制于人 | 第28页 |
| 3.3.3 涂装外协工人管理难度大 | 第28-29页 |
| 3.3.4 CIMS系统实施推进阻力大 | 第29-30页 |
| 4 大船涂装公司生产过程管理改进方案 | 第30-49页 |
| 4.1 大船涂装公司生产过程管理改进目标 | 第30-31页 |
| 4.2 生产计划改进 | 第31-35页 |
| 4.2.1 小日程计划的编制 | 第31页 |
| 4.2.2 生产计划调度 | 第31-33页 |
| 4.2.3 生产计划重调度 | 第33-35页 |
| 4.3 生产工序改进 | 第35-41页 |
| 4.3.1 船舶涂装生产技术准备阶段 | 第35页 |
| 4.3.2 船舶涂装各施工阶段 | 第35-40页 |
| 4.3.3 涂装检验 | 第40-41页 |
| 4.4 生产管理改进 | 第41-49页 |
| 4.4.1 现场管理改进 | 第41-44页 |
| 4.4.2 生产管理制度标准化和规范化 | 第44-46页 |
| 4.4.3 生产质量管理改进 | 第46-49页 |
| 5 大船涂装公司生产过程管理改进方案实施保障措施 | 第49-54页 |
| 5.1 健全生产管理组织结构 | 第49页 |
| 5.2 加强生产管理人员队伍建设 | 第49-50页 |
| 5.3 加强对外协施工单位的管理 | 第50-52页 |
| 5.4 营造良好企业文化 | 第52-53页 |
| 5.5 强力推进CIMS系统深入实施 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
