| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 研究背景及目的 | 第13-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第14页 |
| 1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.4 本文创新点 | 第16-18页 |
| 第2章 相关理论基础及研究综述 | 第18-37页 |
| 2.1 心理契约理论概述 | 第18-24页 |
| 2.1.1 心理契约的界定 | 第18-20页 |
| 2.1.2 心理契约的特点 | 第20-21页 |
| 2.1.3 心理契约的内容与结构 | 第21-23页 |
| 2.1.4 心理契约理论研究现状 | 第23-24页 |
| 2.2 激励理论 | 第24-28页 |
| 2.3 心理契约与激励的关系 | 第28-29页 |
| 2.4 “新生代”相关概述及文献综述 | 第29-37页 |
| 2.4.1 “新生代”相关概述 | 第29-35页 |
| 2.4.2 “新生代”研究文献综述 | 第35-37页 |
| 第3章 汽车行业新生代销售人员心理契约研究 | 第37-56页 |
| 3.1 研究目的 | 第37页 |
| 3.2 研究假设 | 第37页 |
| 3.3 研究过程 | 第37-40页 |
| 3.3.1 问卷设计 | 第37-39页 |
| 3.3.2 数据收集 | 第39-40页 |
| 3.3.3 统计方法 | 第40页 |
| 3.4 问卷的描述性统计分析 | 第40-42页 |
| 3.5 问卷的信效度分析 | 第42-46页 |
| 3.5.1 信度分析 | 第42页 |
| 3.5.2 效度分析 | 第42-44页 |
| 3.5.3 问卷内容的结构维度分析 | 第44-46页 |
| 3.6 心理契约不同纬度重要性和满意度详细分析 | 第46-52页 |
| 3.6.1 新生代汽车销售人员对不同维度的看重性分析 | 第46-49页 |
| 3.6.2 新生代汽车销售人员对不同维度的满意度分析 | 第49-52页 |
| 3.7 方差分析 | 第52-56页 |
| 3.7.1 学历对心理契约各维度的影响 | 第52页 |
| 3.7.2 性别对对心理契约各维度的影响 | 第52-53页 |
| 3.7.3 不同年代对心理契约各维度的影响 | 第53-54页 |
| 3.7.4 工作年限对心理契约各维度的影响 | 第54页 |
| 3.7.5 不同职位对心理契约各维度的影响 | 第54-56页 |
| 第4章 汽车行业新生代销售人员激励管理对策 | 第56-62页 |
| 4.1 基于新生代销售人员交易型心理契约的激励 | 第56-57页 |
| 4.2 基于新生代销售人员关系型心理契约的激励 | 第57-60页 |
| 4.3 基于新生代销售人员发展型心理契约的激励 | 第60-62页 |
| 第5章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读学位期间的科研成果 | 第70-71页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第71页 |