| 创新点摘要 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第14-34页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-19页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第19-23页 |
| 1.3 液舱内流体晃荡问题研究现状 | 第23-28页 |
| 1.4 液舱内流体晃荡和船舶运动耦合问题研究现状 | 第28-31页 |
| 1.5 本文主要工作 | 第31-34页 |
| 第2章 粘性流体舱内晃荡问题的理论及数值计算 | 第34-58页 |
| 2.1 粘性流体舱内晃荡运动控制方程 | 第34-36页 |
| 2.2 控制方程的数值离散方法 | 第36-39页 |
| 2.2.1 空间离散格式 | 第37-39页 |
| 2.2.2 时间离散格式 | 第39页 |
| 2.3 不可压缩粘性流动的压力修正技术 | 第39-46页 |
| 2.3.1 压力修正理论 | 第40-41页 |
| 2.3.2 SIMPLE/SIMPLEC算法 | 第41-43页 |
| 2.3.3 PISO算法 | 第43-46页 |
| 2.4 粘性流体晃荡问题定解条件 | 第46-47页 |
| 2.5 基于两相流模型的自由面捕捉方法 | 第47-48页 |
| 2.6 UDF理论及动网格技术 | 第48-51页 |
| 2.6.1 UDF理论 | 第48-50页 |
| 2.6.2 动网格技术 | 第50-51页 |
| 2.7 二维及三维水舱晃荡问题的数值求解 | 第51-57页 |
| 2.7.1 横摇运动激励下的二维水舱晃荡 | 第51-54页 |
| 2.7.2 横摇运动激励下的三维水舱晃荡 | 第54-57页 |
| 2.8 本章小结 | 第57-58页 |
| 第3章 流态化货物舱内晃荡问题的数值计算与分析 | 第58-89页 |
| 3.1 流态化货物应力-应变本构方程 | 第58-61页 |
| 3.2 流态化货物舱内受迫横摇运动时的晃荡问题 | 第61-68页 |
| 3.2.1 货舱模型及参数设置 | 第61-65页 |
| 3.2.2 流态化货物舱内晃荡对货舱整体作用力矩的计算及验证 | 第65-68页 |
| 3.3 具有不同含水量的流态化货物舱内受迫运动晃荡问题 | 第68-73页 |
| 3.3.1 不同含水量的流态化货物对货舱整体作用力矩的计算对比 | 第68-71页 |
| 3.3.2 不同含水量的流态化货物舱内晃荡自由面运动对比 | 第71-73页 |
| 3.4 装设纵隔板的流态化货物舱内受迫运动晃荡问题 | 第73-84页 |
| 3.4.1 装设纵隔板的流态化货物对货舱整体作用力矩的计算对比 | 第73-77页 |
| 3.4.2 装设纵隔板的流态化货物舱内晃荡自由面运动对比 | 第77-84页 |
| 3.5 流态化货物舱内受迫运动晃荡问题参数研究 | 第84-88页 |
| 3.5.1 外部激励频率对流态化货物舱内晃荡整体作用力矩的影响研究 | 第84-86页 |
| 3.5.2 外部激励幅值对流态化货物舱内晃荡整体作用力矩的影响研究 | 第86-87页 |
| 3.5.3 深宽比对流态化货物舱内晃荡整体作用力矩的影响研究 | 第87-88页 |
| 3.6 本章小结 | 第88-89页 |
| 第4章 船舶或浮式结构物稳性研究时域仿真模型 | 第89-109页 |
| 4.1 船舶或浮式结构物在波浪中的运动方程及流场速度势 | 第89-92页 |
| 4.1.1 坐标系的选取及速度势的分解 | 第89-90页 |
| 4.1.2 船舶或浮式结构物在波浪中运动方程的建立 | 第90-92页 |
| 4.2 速度势的定解条件及求解 | 第92-99页 |
| 4.2.1 浮体在波浪中运动问题有关的边界条件 | 第92-95页 |
| 4.2.2 边界积分方程的建立 | 第95-98页 |
| 4.2.3 边界积分方程的离散及求解 | 第98-99页 |
| 4.3 船舶或浮式结构物所受流体作用力 | 第99-102页 |
| 4.3.1 复原力 | 第99-100页 |
| 4.3.2 辐射力 | 第100页 |
| 4.3.3 波浪扰动力 | 第100-101页 |
| 4.3.4 横摇阻尼力 | 第101-102页 |
| 4.4 间接时域方法 | 第102-104页 |
| 4.5 简化的物面非线性方法 | 第104-108页 |
| 4.6 本章小结 | 第108-109页 |
| 第5章 基于间接时域法的流态化货物和舱段间耦合运动数值研究 | 第109-134页 |
| 5.1 流体货物和浮体间耦合运动数值模型的建立 | 第109-111页 |
| 5.2 规则波中矩形水箱横向耦合运动数值研究 | 第111-119页 |
| 5.2.1 浮箱尺寸及计算参数 | 第111-113页 |
| 5.2.2 矩形浮箱在规则波作用下横荡水动力系数及幅值响应曲线 | 第113-116页 |
| 5.2.3 矩形浮箱在规则波中的横向耦合运动计算结果 | 第116-119页 |
| 5.3 规则波激励下流态化货物和舱段间横摇耦合运动研究 | 第119-133页 |
| 5.3.1 舱段模型尺寸及计算参数 | 第119-120页 |
| 5.3.2 舱段在规则波作用下横摇水动力系数及幅值响应曲线 | 第120-124页 |
| 5.3.3 流态化货物对舱段横摇耦合运动的影响分析 | 第124-133页 |
| 5.4 本章小结 | 第133-134页 |
| 第6章 装载流态化货物的舱段稳性研究时域计算 | 第134-158页 |
| 6.1 船舶或浮式结构物稳性问题研究 | 第134-143页 |
| 6.1.1 船舶或浮式结构物稳性研究方法分析 | 第134-135页 |
| 6.1.2 基于Melnikov函数的船舶稳性问题研究 | 第135-143页 |
| 6.2 流态化货物和舱段间耦合运动简化物面非线性时域仿真模型的建立 | 第143-145页 |
| 6.3 流态化货物在货舱内的横倾数值试验 | 第145-150页 |
| 6.4 装载流态化货物舱段的稳性研究时域仿真计算 | 第150-157页 |
| 6.4.1 规则波中流态化货物对舱段横摇运动的影响 | 第150-154页 |
| 6.4.2 装载流态化货物舱段大幅值横摇运动及倾覆过程计算 | 第154-157页 |
| 6.5 本章小结 | 第157-158页 |
| 第7章 总结与展望 | 第158-161页 |
| 7.1 总结 | 第158-160页 |
| 7.2 展望 | 第160-161页 |
| 参考文献 | 第161-170页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第170-171页 |
| 致谢 | 第171-172页 |
| 作者简介 | 第172页 |
