重庆主城区行人过街交通特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·行人过街行为研究 | 第9-11页 |
| ·行人过街心理特征研究 | 第11-12页 |
| ·行人过街设施设置研究 | 第12-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·技术路线与结构安排 | 第15-17页 |
| ·技术路线 | 第15页 |
| ·结构安排 | 第15-17页 |
| 第二章 行人过街行为规律分析 | 第17-33页 |
| ·行人过街行为特性 | 第17-20页 |
| ·行人过街行为过程 | 第17-18页 |
| ·行人过街行为特征 | 第18-20页 |
| ·行人过街交通流特性 | 第20-27页 |
| ·行人过街交通流基本参数 | 第20页 |
| ·行人过街交通流流量特征 | 第20-22页 |
| ·行人过街交通流速度特征 | 第22-25页 |
| ·行人过街交通流参数关系 | 第25-27页 |
| ·行人过街违章行为分析 | 第27-31页 |
| ·行人过街违章过程 | 第27-28页 |
| ·行人过街违章率调查分析 | 第28-29页 |
| ·行人过街违章因素分析 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 行人过街心理特征研究 | 第33-41页 |
| ·行人过街心理概述 | 第33页 |
| ·行人过街心理分析 | 第33-40页 |
| ·行人过街违章心理 | 第33-34页 |
| ·行人过街溢出心理 | 第34-35页 |
| ·行人过街设施偏好心理 | 第35-36页 |
| ·行人过街安全心理距离 | 第36-38页 |
| ·行人过街心理极限绕行距离 | 第38-39页 |
| ·行人过街心理极限等待时间 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 行人过街方式偏好研究 | 第41-56页 |
| ·过街方式偏好心理理论 | 第41-49页 |
| ·前景理论 | 第41-46页 |
| ·多属性决策理论 | 第46-47页 |
| ·直觉模糊数 | 第47-49页 |
| ·基于前景理论的行人过街方式决策建模 | 第49-55页 |
| ·行人过街影响因子 | 第49页 |
| ·建立模型及参数标定 | 第49-53页 |
| ·基于前景理论的行人过街方式决策步骤 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 重庆市典型区行人过街方式偏好实例分析 | 第56-63页 |
| ·调查地点及内容 | 第56页 |
| ·调查地点 | 第56页 |
| ·调查内容 | 第56页 |
| ·问卷设计 | 第56页 |
| ·调查样本统计 | 第56-57页 |
| ·数据整理与结果分析 | 第57-61页 |
| ·商圈区域过街方式选择分析 | 第57-60页 |
| ·学校区域过街方式选择分析 | 第60页 |
| ·居民区域过街方式选择分析 | 第60-61页 |
| ·写字楼区域过街方式选择分析 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-64页 |
| ·研究成果 | 第63页 |
| ·局限与展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录：重庆市南岸区行人过街心理和行为特性调查问卷 | 第69-70页 |
| 在校期间发表的论著和参与的科研项目 | 第70页 |
