CO-CO货运机车转向架构架强度研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·转向架构架强度研究现状 | 第13-15页 |
| ·转向架构架强度研究方法 | 第13-14页 |
| ·转向架构架强度研究内容 | 第14-15页 |
| ·有限元方法介绍 | 第15-18页 |
| ·有限元方法简介 | 第15-16页 |
| ·有限元方法发展趋势 | 第16-18页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第18页 |
| ·论文主要工作 | 第18-20页 |
| 第二章 货车转向架及其关键技术简介 | 第20-28页 |
| ·货车转向架发展历程 | 第20-24页 |
| ·货车转向架主要装置 | 第20-21页 |
| ·货车转向架发展状况 | 第21-24页 |
| ·货车转向架的关键技术简介 | 第24-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第三章 C0-C0货车转向架主体结构 | 第28-33页 |
| ·C0-C0转向架结构概述 | 第28-30页 |
| ·C0-C0转向架受力及传递 | 第28页 |
| ·C0-C0转向架主要技术特点 | 第28-29页 |
| ·C0-C0转向架主要技术参数 | 第29-30页 |
| ·C0-C0转向架结构设计要点 | 第30-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第四章 C0-C0转向架构架有限元建模 | 第33-39页 |
| ·C0-C0转向架构架结构形式概述 | 第33-34页 |
| ·侧梁结构 | 第33页 |
| ·端梁和牵引横梁结构 | 第33-34页 |
| ·中间横梁结构 | 第34页 |
| ·C0-C0转向架构架建模过程 | 第34-38页 |
| ·C0-C0转向架构架建模方法 | 第34-35页 |
| ·C0-C0转向架构架Pro/E建模 | 第35-36页 |
| ·C0-C0转向架构架ANSYS建模 | 第36-37页 |
| ·C0-C0转向架构架网格划分 | 第37-38页 |
| ·C0-C0转向架构架建模流程图 | 第38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第五章 C0-C0转向架构架静强度分析 | 第39-53页 |
| ·“UIC 615-4规范”介绍 | 第39页 |
| ·C0-C0转向架构架主要载荷及其约束 | 第39-41页 |
| ·C0-C0转向架构架主要载荷 | 第39-40页 |
| ·C0-C0转向架构架约束条件与加载位置 | 第40-41页 |
| ·C0-C0转向架构架加载图 | 第41页 |
| ·C0-C0转向架构架静强度分析 | 第41-52页 |
| ·超常工况下的载荷计算 | 第41-43页 |
| ·超常载荷组合工况 | 第43-44页 |
| ·工况计算及强度分析 | 第44-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第六章 C0-C0转向架构架疲劳强度分析 | 第53-63页 |
| ·C0-C0转向架构架疲劳研究 | 第53-55页 |
| ·疲劳问题简介 | 第53-54页 |
| ·C0-C0转向架构架构架疲劳研究方法 | 第54-55页 |
| ·C0-C0转向架构架构架疲劳强度分析 | 第55-62页 |
| ·模拟运营工况的载荷计算 | 第55-56页 |
| ·模拟运营载荷工况 | 第56-58页 |
| ·工况计算及强度分析 | 第58-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第七章 C0-C0转向架构架模态分析 | 第63-68页 |
| ·模态分析理论 | 第63-64页 |
| ·C0-C0转向架构架构架模态分析 | 第64-67页 |
| ·C0-C0转向架构架构架模态分析步骤 | 第64-66页 |
| ·C0-C0转向架构架构架模态分析结果 | 第66-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第八章 结论与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第73页 |
