首页--交通运输论文--铁路运输论文--特种铁路论文--地下铁路论文

地铁大型车站深基坑支护稳定监测与变形控制研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-14页
   ·选题的目的和意义第10-11页
   ·深基坑变形控制及监测的国内外研究现状第11-12页
     ·深基坑变形控制的国内外研究现状第11-12页
     ·深基坑变形监测的国内外研究现状第12页
   ·本文的研究内容第12-14页
第二章 深基坑稳定与变形因素第14-24页
   ·深基坑稳定模式第14-16页
   ·深基坑变形模式第16-22页
     ·深基坑开挖坑底隆起第17-18页
     ·深基坑围护结构的变形第18-20页
     ·外侧土体沉降第20-22页
   ·深基坑稳定与变形的影响因素第22-23页
   ·本章小结第23-24页
第三章 太安站深基坑监测及数据分析第24-74页
   ·工程实况第24-27页
     ·工程概况第24-25页
     ·工程地质参数第25-26页
     ·水文地质第26-27页
     ·周边邻近建筑物第27页
   ·现场监测方案第27-41页
     ·监测目的第27-28页
     ·技术标准第28页
     ·监测项目的选择及确定第28-30页
     ·监测项目监测点的布设第30-41页
   ·太安站变形控制监测方法第41-51页
     ·围护结构墙顶水平位移变形监测第41-47页
     ·地表、地下管线及建筑物沉降监测第47-48页
     ·深层水平位移监测第48-50页
     ·支护结构内力监测第50页
     ·水位监测第50-51页
   ·监测反馈及管理体系第51-54页
     ·监测反馈第51-53页
     ·警戒值、控制值的确定第53-54页
   ·监测结果分析第54-72页
     ·地表、地下管线沉降及周围建筑物沉降监测分析第55-63页
     ·围护墙(桩)位移监测分析第63-64页
     ·围护墙顶水平位移分析第64-67页
     ·支撑轴力监测分析第67-70页
     ·水位监测数据分析第70-71页
     ·监测结果评价第71-72页
   ·本章小结第72-74页
第四章 深基坑变形预测经验公式第74-85页
   ·软土地区深基坑周围地表沉降变形预测估算第74-76页
     ·经验估算法(Peck法)第74-75页
     ·稳定安全系数法第75页
     ·地层损失法第75-76页
     ·时空效应法第76页
   ·土岩组合区深基坑周围地表沉降变形预测估算第76-81页
     ·支护结构变位曲线包络面积Sp计算第77-78页
     ·参数α、β确定第78-80页
     ·地表沉降估算简化方法第80-81页
   ·深基坑变形控制措施与环境保护第81-84页
     ·深基坑变形控制措施第81-82页
     ·环境保护第82-83页
     ·信息化施工第83-84页
   ·本章小结第84-85页
第五章 基坑开挖工况的有限元模拟计算第85-100页
   ·MIDAS/GTS应用于深基坑工程及模型建立第85-90页
     ·MIDAS/GTS软件简介第85-86页
     ·总体施工工序第86-87页
     ·选取参数及建立模型第87-89页
     ·基坑开挖方案的数值模拟第89-90页
   ·计算结果分析第90-95页
     ·地应力平衡第90-91页
     ·基坑开挖引起地表沉降分析第91-94页
     ·基坑开挖引起的支撑内力分析第94页
     ·基坑开挖引起的围护墙体位移分析第94-95页
   ·监测数据与计算结果对比分析第95-99页
     ·地表及管线沉降对比分析第96-97页
     ·支撑轴力对比分析第97-98页
     ·围护结构侧移对比分析第98-99页
     ·对比分析总结第99页
   ·本章小结第99-100页
第六章 结论与建议第100-103页
   ·结论第100-101页
   ·建议第101-103页
参考文献第103-106页
致谢第106-107页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及参加的科研项目第107页

论文共107页,点击 下载论文
上一篇:基于可拓学理论的汛期铁路路基风险分析
下一篇:铁路工程造价与工期模拟仿真研究与实践