轮轨滚动接触弹塑性及棘轮效应分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 主要符号说明 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题来源及研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·轮轨滚动接触研究状况 | 第11-14页 |
| ·棘轮效应研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究的主要内容及技术方案 | 第15-17页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·技术方案 | 第16-17页 |
| 第二章 计算理论与方法 | 第17-23页 |
| ·弹塑性屈服理论 | 第17-19页 |
| ·屈服准则 | 第17页 |
| ·流动法则 | 第17-18页 |
| ·硬化准则 | 第18-19页 |
| ·有限单元法 | 第19-20页 |
| ·接触问题的有限元求解理论 | 第20-22页 |
| ·接触界面条件 | 第20-21页 |
| ·接触问题求解 | 第21页 |
| ·ABAQUS 中的接触算法 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 直线工况轮轨接触弹塑性分析 | 第23-49页 |
| ·直线工况轮轨接触有限元模型 | 第23-26页 |
| ·轴重对轮轨接触特性的影响 | 第26-30页 |
| ·横移量对轮轨接触特性的影响 | 第30-34页 |
| ·摇头角对轮轨接触特性的影响 | 第34-36页 |
| ·轮轴过盈配合对轮轨接触特性的影响 | 第36-37页 |
| ·牵引力矩对轮轨接触特性的影响 | 第37-43页 |
| ·摩擦系数对轮轨接触特性的影响 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 道岔辙叉区轮轨接触弹塑性分析 | 第49-58页 |
| ·道岔辙叉区轮轨接触有限元模型 | 第49-52页 |
| ·有限元分析结果 | 第52-57页 |
| ·轮轨内部应力 | 第52-55页 |
| ·轮轨接触应力 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 轮轨滚动接触棘轮效应分析 | 第58-67页 |
| ·循环载荷作用下轮轨的材料响应 | 第58-59页 |
| ·轮轨滚动接触有限元模型 | 第59页 |
| ·棘轮效应数值分析 | 第59-63页 |
| ·棘轮效应对轮轨损伤的影响 | 第63-65页 |
| ·对车轮损伤的影响 | 第63-64页 |
| ·对钢轨损伤的影响 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
