智能停车场系统设计和实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·本文选题背景 | 第10-11页 |
| ·停车场系统的国内外现状以及发展趋势 | 第11-12页 |
| ·本文选题意义 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容与章节安排 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14页 |
| ·本文章节安排 | 第14-15页 |
| 第2章 智能停车场中车牌识别算法 | 第15-33页 |
| ·停车场系统需求分析和结构分析 | 第15-18页 |
| ·停车场系统需求分析 | 第15页 |
| ·停车场系统结构 | 第15-18页 |
| ·停车场管理系统逻辑结构框图 | 第18页 |
| ·车牌识别技术介绍 | 第18-20页 |
| ·字符识别预处理 | 第20-21页 |
| ·常见的车牌识别算法分析 | 第21-27页 |
| ·基于模板匹配的车牌识别 | 第22-23页 |
| ·神经网络车牌识别算法 | 第23-26页 |
| ·传统算法分析 | 第26-27页 |
| ·基于小波和PCA 的车牌识别算法 | 第27-32页 |
| ·算法原理 | 第27-29页 |
| ·算法实现 | 第29-31页 |
| ·算法实验结果分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 系统数据库的设计和优化 | 第33-47页 |
| ·数据库的规范化设计简介 | 第33-34页 |
| ·数据库总体设计 | 第34-35页 |
| ·系统数据流分析 | 第35-38页 |
| ·数据库概要设计 | 第38-39页 |
| ·数据库逻辑设计 | 第39-41页 |
| ·数据库的优化 | 第41-45页 |
| ·分层优化方式 | 第41页 |
| ·数据库优化方案 | 第41-42页 |
| ·系统层优化 | 第42-43页 |
| ·数据库设计层优化 | 第43-44页 |
| ·应用层优化 | 第44-45页 |
| ·数据库备份 | 第45-46页 |
| ·备份方式 | 第45-46页 |
| ·备份方案选定 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 停车场管理系统的详细设计和实现 | 第47-56页 |
| ·车辆出入管理模块 | 第47-49页 |
| ·监控模块的设计 | 第49-53页 |
| ·视频卡的选取 | 第49-50页 |
| ·MPEG-4 视频压缩格式 | 第50-52页 |
| ·监控模块程序实现 | 第52-53页 |
| ·收费模块的设计和实现 | 第53-54页 |
| ·车牌管理模块 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 嵌入式以太网通信接口实现 | 第56-66页 |
| ·以太网简介 | 第56-60页 |
| ·CSMA/CD 访问控制 | 第56-57页 |
| ·TCP/IP 协议与通信流程 | 第57-60页 |
| ·新型停车场系统联网结构 | 第60页 |
| ·嵌入式以太网接口的实现 | 第60-65页 |
| ·硬件实现 | 第60-62页 |
| ·嵌入式以太网软件实现 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 停车场系统测试和应用 | 第66-74页 |
| ·系统程序设计 | 第66-69页 |
| ·系统程序流程图 | 第66-67页 |
| ·系统程序实现 | 第67-69页 |
| ·系统测试 | 第69-72页 |
| ·智能停车场管理系统应用 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 总结与展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第79页 |
