| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国际汽车零部件企业供应链发展态势 | 第9-10页 |
| ·我国汽车零部件企业供应链现状分析 | 第10页 |
| ·课题的提出 | 第10-11页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·相关供应链领域研究现状 | 第12-15页 |
| ·现状分析 | 第12-14页 |
| ·存在的不足 | 第14-15页 |
| ·课题来源及研究目标 | 第15页 |
| ·论文研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 汽车零部件企业供应链采购订单任务调度体系研究 | 第17-26页 |
| ·汽车零部件企业供应链采购订单任务调度的需求分析 | 第17-19页 |
| ·汽车零部件企业供应链结构 | 第17-18页 |
| ·供应链采购订单任务调度的需求分析 | 第18-19页 |
| ·汽车零部件企业采购订单调度体系模型的建立 | 第19-22页 |
| ·汽车零部件企业采购订单任务调度的对象分析 | 第19-21页 |
| ·采购订单任务调度体系建模 | 第21-22页 |
| ·汽车零部件企业供应链采购订单任务调度目标体系研究 | 第22-25页 |
| ·目标体系的建立原则 | 第22-23页 |
| ·汽车零部件企业供应链采购订单任务调度的多目标体系构建 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 汽车零部件企业供应链采购订单任务优化调度方法研究 | 第26-48页 |
| ·调度方法简介 | 第26-28页 |
| ·汽车零部件供应链采购订单任务优化调度方法 | 第28-31页 |
| ·供应链采购订单任务调度过程模型 | 第31-33页 |
| ·优化调度算法研究 | 第33-42页 |
| ·基于加权模糊c均值聚类法的供应商选择 | 第33-35页 |
| ·基于遗传算法的采购订单任务调度 | 第35-41页 |
| ·基于TOPSIS法的调度评价方法 | 第41-42页 |
| ·实例分析 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 汽车零部件企业供应链采购订单任务调度系统 | 第48-60页 |
| ·系统设计目标 | 第48-49页 |
| ·系统模型建立 | 第49-50页 |
| ·系统开发环境 | 第49页 |
| ·系统结构 | 第49-50页 |
| ·系统主要功能模块设计 | 第50-59页 |
| ·系统管理模块 | 第51-52页 |
| ·企业信息管理模块 | 第52-54页 |
| ·采购订单任务调度模块 | 第54-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·全文总结 | 第60-61页 |
| ·研究展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第66页 |
| 攻读硕士期间参加的科研课题 | 第66页 |
