导管螺旋桨水动力性能和船尾伴流场的CFD模拟
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·研究进展综述 | 第10-12页 |
| ·导管螺旋桨的水动力性能预报 | 第10-11页 |
| ·船后流场的计算 | 第11-12页 |
| ·本文所用软件介绍 | 第12-14页 |
| ·PRO/ENGINEER软件介绍 | 第12-13页 |
| ·FLUENT软件介绍 | 第13-14页 |
| ·本文主要工作 | 第14-15页 |
| 第2章 基本理论与数值方法 | 第15-27页 |
| ·流动控制方程 | 第15-16页 |
| ·湍流模型 | 第16-19页 |
| ·Baldwin-Lomax(B-L)代数模式 | 第16-17页 |
| ·二方程湍流模型——k-ε模型 | 第17-18页 |
| ·二方程湍流模型——k-ω模型 | 第18-19页 |
| ·数值离散方法 | 第19-22页 |
| ·有限差分法 | 第19-21页 |
| ·有限体积法 | 第21-22页 |
| ·RANS方程的数值求解 | 第22-23页 |
| ·数值网格生成 | 第23-25页 |
| ·结构网格生成方法 | 第23-24页 |
| ·非结构网格生成方法 | 第24-25页 |
| ·边界条件 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 单螺旋桨定常水动力性能预报 | 第27-33页 |
| ·几何建模 | 第27-28页 |
| ·计算域和网格划分 | 第28-29页 |
| ·边界条件和计算模式设置 | 第29页 |
| ·计算结果分析 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 导管螺旋桨定常水动力性能预报 | 第33-41页 |
| ·导管螺旋桨几何建模 | 第33-34页 |
| ·流域和网格划分 | 第34-37页 |
| ·边界条件和计算模式设置 | 第37页 |
| ·计算结果分析 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 船尾流场的数值模拟 | 第41-62页 |
| ·船舶几何建模和计算域选取 | 第41-43页 |
| ·船模网格划分 | 第43-44页 |
| ·边界条件处理和计算模式的设置 | 第44-45页 |
| ·计算结果分析 | 第45-61页 |
| ·裸船体船尾伴流分析 | 第45-50页 |
| ·带附体船舶船尾伴流分析 | 第50-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 论文总结与展望 | 第62-64页 |
| ·全文总结 | 第62页 |
| ·研究展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第68页 |
