| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外船舶火灾消防安全研究现状 | 第10-11页 |
| ·舰船消防系统连锁性失效测评方法研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文的研究思路及文章结构 | 第13-15页 |
| 第2章 系统测评 | 第15-27页 |
| ·系统测评的相关概念 | 第15-18页 |
| ·系统的概念 | 第15页 |
| ·复杂性与复杂系统 | 第15页 |
| ·系统的测评 | 第15-16页 |
| ·系统测评的任务 | 第16-17页 |
| ·系统测评的步骤 | 第17-18页 |
| ·系统测评指标体系的建立方法 | 第18-23页 |
| ·评价指标体系的建立原则 | 第18-19页 |
| ·指标的选取方法 | 第19-20页 |
| ·连锁性失效评价指标的筛选思路 | 第20-23页 |
| ·指标权重的确定 | 第23-26页 |
| ·复杂系统测评理论与方法 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 船舶消防系统连锁性失效测评指标的建立 | 第27-39页 |
| ·船舶消防系统的组成和工作原理 | 第27页 |
| ·船舶消防系统连锁性失效定义 | 第27-28页 |
| ·船舶消防系统连锁性失效机理分析 | 第28-30页 |
| ·船舶消防系统连锁性失效测评指标体系 | 第30-32页 |
| ·指标权重的确定方法—层次分析法（AHP 法） | 第32-38页 |
| ·指标权重的初步确定 | 第33-34页 |
| ·判断矩阵的一致性检验 | 第34-35页 |
| ·层次总排序与检验 | 第35-36页 |
| ·连锁性测评指标体系指标权重的确定 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 复杂系统连锁性失效测评方法分析 | 第39-55页 |
| ·复杂系统 | 第39-40页 |
| ·复杂系统的定义 | 第39-40页 |
| ·复杂系统的特性 | 第40页 |
| ·复杂系统的脆性 | 第40-46页 |
| ·复杂系统脆性的定义 | 第41页 |
| ·复杂系统脆性的基本特性 | 第41-42页 |
| ·复杂系统的脆性过程分析 | 第42页 |
| ·复杂系统脆性模型的研究 | 第42-44页 |
| ·复杂系统的脆性关联性和脆性联系函数 | 第44-46页 |
| ·信息熵理论在复杂系统连锁性失效测评方法中的应用 | 第46-48页 |
| ·信息熵理论 | 第46-47页 |
| ·信息熵理论在复杂系统脆性中的应用 | 第47-48页 |
| ·复杂系统的脆性风险熵 | 第48-50页 |
| ·复杂系统的脆性度 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 脆性熵理论在“基辅”号航母消防系统连锁性失效测评中的应用 | 第55-65页 |
| ·“基辅”号游览船基本情况说明 | 第55-61页 |
| ·基于脆性熵的连锁性失效测评实例 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 结论与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |