主机供油单元的智能监控系统设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究背景及选题依据 | 第10-15页 |
| ·船舶主机的简介 | 第10-13页 |
| ·船舶机舱自动化的发展状况 | 第13-14页 |
| ·船舶模拟器的发展状况 | 第14-15页 |
| ·中国船级社对自动控制的要求 | 第15页 |
| ·课题研究意义与主要内容 | 第15-17页 |
| ·课题研究意义 | 第15-16页 |
| ·主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 主机供油单元的概述及CAN总线的使用 | 第17-27页 |
| ·主机供油单元的概述 | 第17-21页 |
| ·主机供油单元的组成 | 第17-21页 |
| ·主机燃油系统的工作原理 | 第21页 |
| ·CAN总线简介及应用 | 第21-27页 |
| ·CAN总线的协议规范概述 | 第22-23页 |
| ·CAN总线技术的工作原理 | 第23-25页 |
| ·主机供油监控采用CAN总线的优势 | 第25-27页 |
| 第三章 主机供油系统智能监控单元的硬件设计 | 第27-43页 |
| ·硬件设计开发环境 | 第27页 |
| ·主机供油单元监控的硬件方案 | 第27-30页 |
| ·供油单元监控模块各部分电路介绍 | 第30-42页 |
| ·STM32处理芯片及外围电路原理介绍 | 第30-37页 |
| ·输入接口部分电路原理介绍 | 第37-38页 |
| ·输出接口部分电路原理介绍 | 第38-40页 |
| ·CAN总线通信电路原理介绍 | 第40-42页 |
| ·主机供油单元监控模块PCB电路图设计 | 第42-43页 |
| 第四章 主机供油系统智能监控单元的软件设计 | 第43-69页 |
| ·软件设计开发语言简介 | 第43-44页 |
| ·软件设计开发平台简介 | 第44-57页 |
| ·创建IAR EWARM工程 | 第44-55页 |
| ·JLINK仿真器的使用简介 | 第55-57页 |
| ·系统工程软件程序的设计简介 | 第57-69页 |
| ·初始化模块程序设计 | 第59-62页 |
| ·CAN通信模块程序设计 | 第62-63页 |
| ·数据采集模块程序设计 | 第63-65页 |
| ·液晶显示模块 | 第65-66页 |
| ·接收数据处理模块程序设计 | 第66-69页 |
| 第五章 供油监控单元与上位机的通信调试 | 第69-81页 |
| ·通信协议的设计 | 第69-71页 |
| ·通信转换模块 | 第71-74页 |
| ·上位机测试软件使用说明 | 第74-76页 |
| ·调试过程 | 第76-81页 |
| 第六章 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·研究结论 | 第81页 |
| ·工作展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 研究生履历 | 第88页 |
