喷油器内空泡形成过程及气液两相流数值模拟
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·空化现象的原理与国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·空化现象的原理 | 第8-10页 |
| ·国内外关于空化现象的实验及数值模拟研究现状 | 第10-12页 |
| ·气液两相流基本理论概述 | 第12-14页 |
| ·商用CFD软件及应用 | 第14页 |
| ·本文的主要工作和研究内容 | 第14-16页 |
| 2 空化流的控制方程与数学模型 | 第16-25页 |
| ·基本方程 | 第16-17页 |
| ·湍流模型 | 第17-18页 |
| ·空化流相变模型 | 第18-19页 |
| ·空化现象的数学模型 | 第19-24页 |
| ·详细模型 | 第19-20页 |
| ·现象模型 | 第20-24页 |
| ·液滴径向分布模型 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 数值方法与计算的实施 | 第25-35页 |
| ·方程的离散与离散格式 | 第25-26页 |
| ·空化流数值模拟的主要步骤 | 第26页 |
| ·几何模型与网格划分 | 第26-31页 |
| ·二维微管的几何模型与网格划分 | 第26-28页 |
| ·柴油机喷嘴的几何模型与网格划分 | 第28-29页 |
| ·带有空化的液体射流的几何模型与网格划分 | 第29-30页 |
| ·扩张与收缩喷管的几何模型与网格划分 | 第30-31页 |
| ·计算的参数设置 | 第31-34页 |
| ·参数设置前的准备工作 | 第31页 |
| ·网格单元的选择 | 第31页 |
| ·边界条件的确定 | 第31-32页 |
| ·求解器的选择及其运行环境的确定 | 第32页 |
| ·建立计算模型 | 第32-33页 |
| ·选择工作流体 | 第33页 |
| ·两相流中主相与副相的确定 | 第33页 |
| ·设置求解控制参数 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 计算结果与分析 | 第35-58页 |
| ·喷孔进出口压力差对空化现象的影响 | 第35-38页 |
| ·喷孔长径比对空化现象的影响 | 第38-41页 |
| ·喷孔的直径对空化现象的影响 | 第38-39页 |
| ·喷孔长度对空化现象的影响 | 第39-41页 |
| ·喷孔入口圆角对空化现象的影响 | 第41-42页 |
| ·柴油机喷嘴空化现象数值模拟 | 第42-44页 |
| ·带有空化模型射流的数值模拟 | 第44-47页 |
| ·扩张喷管与收缩喷管中空化现象的数值模拟 | 第47-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |