涡喷发动机排放物NOx浓度场分析
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-28页 |
·引言 | 第10页 |
·航空发动机的主要污染物及危害 | 第10-12页 |
·航空发动机NOx来源 | 第12-20页 |
·NOx的生成 | 第12-14页 |
·影响NOx生成的因素 | 第14-20页 |
·航空污染物的控制标准 | 第20-21页 |
·燃烧技术进展 | 第21-23页 |
·国内外研究现状 | 第23-24页 |
·国内方面 | 第23-24页 |
·国外方面 | 第24页 |
·低NOx排放在发动机燃烧室中的实现 | 第24-26页 |
·燃气轮机燃烧室及数值模拟 | 第26-28页 |
第2章 NOx浓度场的数值模拟 | 第28-40页 |
·湍流模型 | 第28-32页 |
·连续方程 | 第29-30页 |
·粘性流体的N-S方程 | 第30-31页 |
·k—ε双方程模型 | 第31-32页 |
·湍流燃烧模型 | 第32-36页 |
·湍流流动中的时均反应率 | 第32-33页 |
·涡旋破碎模型(EBU模型) | 第33-35页 |
·PDF模型 | 第35-36页 |
·燃烧室内流场的网格生成设计 | 第36-37页 |
·数值模拟结果分析 | 第37-40页 |
第3章 实验方案、条件与工况 | 第40-51页 |
·燃烧室及参数设置 | 第40-45页 |
·测量仪器及测量方法 | 第45-46页 |
·试验工况的选取 | 第46-47页 |
·试验工况控制 | 第47-51页 |
第4章 实验数据及分析 | 第51-66页 |
·污染物量的计算方法 | 第51-52页 |
·污染物测量与分析 | 第52-66页 |
结论 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文 | 第71-72页 |