摘要 | 第2-3页 |
Abstract | 第3-4页 |
1 绪论 | 第7-10页 |
1.1 研究背景 | 第7页 |
1.2 研究目的和意义 | 第7-8页 |
1.3 研究方法和技术路线 | 第8页 |
1.3.1 研究方法 | 第8页 |
1.3.2 技术路线 | 第8页 |
1.4 论文章节安排 | 第8-10页 |
2 相关理论综述 | 第10-17页 |
2.1 项目进度管理 | 第10-12页 |
2.1.1 项目进度管理的含义 | 第10页 |
2.1.2 项目进度管理主要内容 | 第10-12页 |
2.1.3 项目进度管理的重要性 | 第12页 |
2.2 项目进度计划 | 第12-14页 |
2.2.1 进度计划的制订依据 | 第12-13页 |
2.2.2 进度计划的编制方法 | 第13-14页 |
2.2.3 项目进度计划的编制过程 | 第14页 |
2.2.4 项目进度计划的工具 | 第14页 |
2.3 项目进度控制 | 第14-17页 |
2.3.1 项目进度控制的特点 | 第15页 |
2.3.2 进度控制的影响因素 | 第15页 |
2.3.3 进度控制的方法技术 | 第15页 |
2.3.4 进度控制的实施 | 第15-16页 |
2.3.5 进度控制的结果 | 第16-17页 |
3 QS公司项目管理现状分析 | 第17-33页 |
3.1 QS公司及项目管理现状分析 | 第17-21页 |
3.1.1 QS公司概况简介 | 第17页 |
3.1.2 QS公司管理体制现状 | 第17-18页 |
3.1.3 QS公司项目管理概况 | 第18-19页 |
3.1.4 QS公司项目管理流程 | 第19-21页 |
3.2 QS公司机车研发业务模型及流程 | 第21-23页 |
3.2.1 研发业务模型 | 第21页 |
3.2.2 研发技术 | 第21-22页 |
3.2.3 QS公司设计开发流程 | 第22-23页 |
3.3 QS公司阿车研发项目计划阶段概况 | 第23-29页 |
3.3.1 阿车研发项目分析 | 第23-24页 |
3.3.2 阿车研发项目章程 | 第24-25页 |
3.3.3 阿车研发项目计划书 | 第25-26页 |
3.3.4 项目里程碑计划 | 第26-27页 |
3.3.5 项目工作分解结构 | 第27-29页 |
3.3.6 项目组织机构 | 第29页 |
3.4 阿车研发项目进度管理分析 | 第29-33页 |
3.4.1 鱼骨图工具简述 | 第30页 |
3.4.2 阿车研发项目进度计划分析 | 第30-31页 |
3.4.3 阿车研发项目进度控制分析 | 第31-33页 |
4 QS公司阿车研发项目进度管理对策 | 第33-43页 |
4.1 概述 | 第33页 |
4.1.1 进度计划方面的对策研究 | 第33页 |
4.1.2 进度控制方面的对策研究 | 第33页 |
4.2 工作结构分解方法的改进研究 | 第33-38页 |
4.2.1 项目里程碑节点及主要进程节点优化 | 第33-35页 |
4.2.2 工作分解结构WBS优化 | 第35页 |
4.2.3 落实工作责任分配 | 第35-36页 |
4.2.4 运用三点估算法 | 第36-38页 |
4.3 关键路径的确定 | 第38-39页 |
4.4 进度计划编制方法的改进 | 第39页 |
4.5 进度监控方法的改进研究 | 第39-43页 |
5 QS公司阿车研发项目控制方法改进的具体保障措施 | 第43-48页 |
5.1 组织机构的优化及项目管理制度的完善 | 第43-45页 |
5.1.1 组织机构的优化 | 第43页 |
5.1.2 完善项目管理制度 | 第43-45页 |
5.2 加强人才队伍的建设 | 第45页 |
5.2.1 加快项目管理人才培养 | 第45页 |
5.2.2 提升队伍专业素养 | 第45页 |
5.2.3 激发人才活力 | 第45页 |
5.3 实施动态化的全过程进度控制 | 第45-46页 |
5.4 加强项目的节点控制 | 第46页 |
5.5 建立统一高效的管理信息平台 | 第46-48页 |
结论 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-50页 |
致谢 | 第50-52页 |