| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-19页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3 研究思路 | 第19-22页 |
| 第2章 船舶领域模型分析研究 | 第22-36页 |
| 2.1 船舶领域的概念 | 第22-24页 |
| 2.1.1 现有船舶领域的概念 | 第22-23页 |
| 2.1.2 典型船舶领域的特点 | 第23-24页 |
| 2.1.3 本文船舶领域概念及特点 | 第24页 |
| 2.2 船舶领域的影响因素 | 第24-28页 |
| 2.2.1 环境要素的影响 | 第25-26页 |
| 2.2.2 船舶条件的影响 | 第26-27页 |
| 2.2.3 驾驶人员因素的影响 | 第27页 |
| 2.2.4 小结 | 第27-28页 |
| 2.3 船舶领域的调查方法 | 第28-32页 |
| 2.3.1 现有调查方法比较分析 | 第28-31页 |
| 2.3.2 小结 | 第31-32页 |
| 2.4 船舶领域边界的确定方法 | 第32-36页 |
| 2.4.1 基于最大密度的船舶领域边界确定方法 | 第32-33页 |
| 2.4.2 基于平均最大密度的船舶领域边界确定方法 | 第33页 |
| 2.4.3 基于平均密度统计的船舶领域边界确定方法 | 第33-34页 |
| 2.4.4 小结 | 第34-36页 |
| 第3章 基于AIS数据的开阔水域船舶领域统计 | 第36-66页 |
| 3.1 统计方案 | 第36-40页 |
| 3.1.1 区域选取 | 第36页 |
| 3.1.2 数据选择 | 第36-37页 |
| 3.1.3 船舶领域类型统计方案 | 第37-40页 |
| 3.2 船舶分布统计 | 第40-42页 |
| 3.2.1 概念 | 第40页 |
| 3.2.2 区域划分 | 第40-41页 |
| 3.2.3 叠加统计 | 第41-42页 |
| 3.3 船舶密度统计 | 第42-44页 |
| 3.3.1 最大密度统计 | 第42页 |
| 3.3.2 平均最大密度统计 | 第42-43页 |
| 3.3.3 平均密度统计 | 第43页 |
| 3.3.4 小结 | 第43-44页 |
| 3.4 船舶领域边界确定 | 第44-45页 |
| 3.5 基于AIS数据的开阔水域船舶领域模型统计结果 | 第45-66页 |
| 3.5.1 总体模型 | 第45页 |
| 3.5.2 不同类型船舶的船舶领域模型 | 第45-47页 |
| 3.5.3 不同类型船舶间的船舶领域模型 | 第47-49页 |
| 3.5.4 不同尺度船舶的船舶领域模型 | 第49-51页 |
| 3.5.5 不同尺度船舶间的船舶领域 | 第51-60页 |
| 3.5.6 不同类型不同尺度船舶的船舶领域 | 第60-64页 |
| 3.5.7 不同类型船舶领域汇总 | 第64-66页 |
| 第4章 基于AIS数据的开阔水域船舶领域模型统计分析 | 第66-84页 |
| 4.1 总体模型统计分析 | 第66-67页 |
| 4.2 不同类型船舶的船舶领域统计分析 | 第67-68页 |
| 4.3 不同类型船舶间的船舶领域统计分析 | 第68-70页 |
| 4.3.1 普通货船对不同类型船舶的船舶领域统计分析 | 第68-69页 |
| 4.3.2 油船对不同类型船舶的船舶领域统计分析 | 第69页 |
| 4.3.3 小结 | 第69-70页 |
| 4.4 不同尺度船舶的船舶领域统计分析 | 第70-71页 |
| 4.5 不同尺度船舶间的船舶领域统计分析 | 第71-77页 |
| 4.5.1 船长L<100m船舶对不同尺度船舶的船舶领域统计分析 | 第71-73页 |
| 4.5.2 船长100m≤L<200m船舶对不同尺度船舶的船舶领域统计分析 | 第73-74页 |
| 4.5.3 船长200m≤L<300m船舶对不同尺度船舶的船舶领域统计分析 | 第74-75页 |
| 4.5.4 船长L≥300m船舶对不同尺度船舶的船舶领域统计分析 | 第75-76页 |
| 4.5.5 小结 | 第76-77页 |
| 4.6 不同类型不同尺度船舶的船舶领域统计分析 | 第77-84页 |
| 4.6.1 同类型不同尺度船舶的船舶领域统计分析 | 第77-80页 |
| 4.6.2 同尺度不同类型船舶的船舶领域统计分析 | 第80-84页 |
| 第5章 结论与展望 | 第84-86页 |
| 5.1 结论 | 第84页 |
| 5.2 展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
