| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-20页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 城市快速路冰雪路面交通事故成因分析 | 第21-39页 |
| 2.1 城市快速路冰雪路面交通事故影响因素分析 | 第21-31页 |
| 2.1.1 人因素 | 第22-25页 |
| 2.1.2 车辆因素 | 第25-27页 |
| 2.1.3 道路因素 | 第27-28页 |
| 2.1.4 环境因素 | 第28-31页 |
| 2.2 基于贝叶斯网络的事故成因分析 | 第31-38页 |
| 2.2.1 贝叶斯网络的适用性 | 第31页 |
| 2.2.2 贝叶斯网的基本概念及基本原理 | 第31-33页 |
| 2.2.3 贝叶斯网的构建方法 | 第33-34页 |
| 2.2.4 道路交通事故成因分析贝叶斯网建模及推理 | 第34-38页 |
| 2.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 城市快速路冰雪路面交通事故演化机理研究 | 第39-49页 |
| 3.1 城市快速路冰雪路面交通事故演化机理 | 第39-40页 |
| 3.2 城市快速路冰雪路面交通事故演化分析方法 | 第40-42页 |
| 3.3 城市快速路冰雪路面典型位置交通事故演化机理分析 | 第42-47页 |
| 3.3.1 城市快速路冰雪路面平直路段交通事故演化机理 | 第42-43页 |
| 3.3.2 城市快速路冰雪路面交织路段交通事故演化机理 | 第43-45页 |
| 3.3.3 城市快速路冰雪路面匝道交通事故演化机理 | 第45-47页 |
| 3.3.4 城市快速路冰雪路面曲线路段交通事故演化机理 | 第47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 城市快速路冰雪路面典型交通事故案例分析 | 第49-65页 |
| 4.1 两车追尾事故分析 | 第49-52页 |
| 4.1.1 事故成因分析 | 第49-50页 |
| 4.1.2 事故演化机理分析 | 第50-52页 |
| 4.2 碰撞固定物事故分析 | 第52-56页 |
| 4.2.1 事故成因分析 | 第53-54页 |
| 4.2.2 事故演化机理分析 | 第54-56页 |
| 4.3 机动车刮倒行人事故分析 | 第56-60页 |
| 4.3.1 事故成因分析 | 第56-57页 |
| 4.3.2 事故演化机理分析 | 第57-60页 |
| 4.4 城市快速路冰雪路面交通事故预防对策 | 第60-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 总结和展望 | 第65-67页 |
| 5.1 总结 | 第65页 |
| 5.2 展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
