摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第12-19页 |
1.1 论文研究背景和意义 | 第12-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-14页 |
1.1.2 研究意义 | 第14页 |
1.2 国内外研究现状分析 | 第14-15页 |
1.3 研究思路和内容 | 第15-16页 |
1.3.1 研究思路 | 第15-16页 |
1.3.2 研究内容 | 第16页 |
1.4 研究方法和技术路线 | 第16-19页 |
1.4.1 研究方法 | 第16-18页 |
1.4.2 技术路线 | 第18-19页 |
第2章 相关理论基础 | 第19-22页 |
2.1 企业战略管理基本概念及演变 | 第19-20页 |
2.2 战略管理分析工具 | 第20-22页 |
2.2.1 PEST分析 | 第20-21页 |
2.2.2 五力模型 | 第21页 |
2.2.3 SWOT分析 | 第21-22页 |
第3章 CRE基本情况及其既有发展战略分析 | 第22-31页 |
3.1 基本情况 | 第22页 |
3.2 发展战略回顾及评价 | 第22-29页 |
3.2.1 发展战略规划核心内容简述 | 第23页 |
3.2.2 总目标 | 第23-24页 |
3.2.3 收入和行业排名目标 | 第24页 |
3.2.4 发展战略规划阶段性评价 | 第24-29页 |
3.3 发展战略展望 | 第29-31页 |
第4章 外部环境分析 | 第31-50页 |
4.1 宏观经济分析 | 第31-32页 |
4.1.1 国际宏观经济形势分析 | 第31-32页 |
4.1.2 今年的发展机遇分析 | 第32页 |
4.2 勘察设计行业环境分析 | 第32-37页 |
4.2.1 工程勘察设计行业营业收入持续增长 | 第33-34页 |
4.2.2 2011-2013年勘察设计企业新签合同额持续上升 | 第34-35页 |
4.2.3 勘察设计企业数量增长,企业规模增大 | 第35-36页 |
4.2.4 勘察设计企业资质和能力总体提升 | 第36-37页 |
4.2.5 工程勘察设计企业进入新一轮的整合分化期 | 第37页 |
4.3 竞争环境分析 | 第37-49页 |
4.3.1 铁路业务竞争环境分析 | 第37-39页 |
4.3.2 城市轨道交通竞争环境分析 | 第39-42页 |
4.3.3 工程监理业务竞争环境分析 | 第42-44页 |
4.3.4 总承包业务竞争环境分析 | 第44-47页 |
4.3.5 海外市场竞争环境分析 | 第47-49页 |
4.4 股份公司战略引领及支持 | 第49-50页 |
第5章 内部环境分析 | 第50-55页 |
5.1 品牌影响力与行业排名 | 第50页 |
5.2 人才队伍 | 第50-51页 |
5.3 管理创新环境 | 第51页 |
5.4 市场经营和生产管理 | 第51-52页 |
5.5 技术研发成果和技术研发管理 | 第52页 |
5.6 企业文化 | 第52页 |
5.7 SWOT分析 | 第52-55页 |
第6章 战略选择及其目标 | 第55-60页 |
6.1 战略选择 | 第55页 |
6.2 战略目标 | 第55-56页 |
6.3 品牌影响力提升目标 | 第56页 |
6.4 技术研发与质量、标准化管理体系建设目标 | 第56-57页 |
6.5 人力资源规划目标 | 第57-59页 |
6.6 内部管理特色建设目标 | 第59页 |
6.7 异地综合分公司各具特色目标 | 第59页 |
6.8 企业文化建设目标 | 第59-60页 |
第7章 主要业务竞争板块战略和措施 | 第60-67页 |
7.1 业务战略思路 | 第60-61页 |
7.2 铁路勘察设计业务 | 第61-62页 |
7.3 城市轨道交通勘察设计业务 | 第62-63页 |
7.4 海外业务 | 第63-64页 |
7.5 工程总承包业务 | 第64-65页 |
7.6 产品、技术咨询及其他业务 | 第65-66页 |
7.7 工程监理业务 | 第66-67页 |
结论 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |