高速列车轴箱轴承可靠性建模研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题来源和研究意义 | 第10-11页 |
| ·轴承接触模型研究发展现状 | 第11-13页 |
| ·滚动轴承力学模型的发展 | 第11-12页 |
| ·滚动轴承数值分析的发展 | 第12页 |
| ·滚动轴承疲劳寿命研究的发展 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 轴承接触模型基础理论 | 第14-26页 |
| ·本章重要计算符号说明 | 第14-15页 |
| ·Boussinesq问题 | 第15-19页 |
| ·Hertz接触理论 | 第19-22页 |
| ·一般弹性体之间的接触 | 第22-23页 |
| ·接触模型的有限元仿真 | 第23-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 SKF轴箱轴承动力学分析 | 第26-40页 |
| ·本章重要计算符号说明 | 第27页 |
| ·轴箱轴承径向载荷的简化计算 | 第27-29页 |
| ·转动状态下轴承内部载荷分布 | 第29-31页 |
| ·基于ABAQUS的显式动力学计算 | 第31-38页 |
| ·Abaqus-explicit求解器算法描述 | 第31-32页 |
| ·有限元模型的建立 | 第32-34页 |
| ·计算结果分析 | 第34-38页 |
| 本章小结 | 第38-40页 |
| 4 圆锥滚子轴承载荷计算 | 第40-72页 |
| ·本章重要计算符号说明 | 第43页 |
| ·轴承垂向作用力计算 | 第43-67页 |
| ·轴箱加速度实验数据预处理 | 第44-46页 |
| ·时域积分与频域积分 | 第46-53页 |
| ·车辆系统动力学方程的建立 | 第53-57页 |
| ·车辆系统动力学方程的求解方法 | 第57-60页 |
| ·分析过程设计及系统方程求解 | 第60-61页 |
| ·轴承垂向载荷计算及结果分析 | 第61-67页 |
| ·转臂效应载荷的计算 | 第67-71页 |
| 本章小结 | 第71-72页 |
| 5 圆锥滚子轴承接触模型的建立与分析 | 第72-90页 |
| ·本章重要计算符号说明 | 第72-73页 |
| ·圆锥滚子轴承宏观几何关系 | 第73-74页 |
| ·圆锥滚子轴承内部载荷分布计算 | 第74-76页 |
| ·圆锥滚子轴承接触模型 | 第76-81页 |
| ·等效圆柱近似求解 | 第77-78页 |
| ·简化切片法 | 第78-81页 |
| ·圆锥滚子轴承静态接触分析的有限元法 | 第81-88页 |
| ·垂向载荷作用下轴承内部载荷分布 | 第83-86页 |
| ·精细网格轴承滚子接触分析 | 第86-88页 |
| 本章小结 | 第88-90页 |
| 6 圆锥滚子轴承可靠性实验方法研究 | 第90-110页 |
| ·本章重要计算符号说明 | 第91页 |
| ·线接触轴承疲劳寿命评估方法 | 第91-98页 |
| ·滚动轴承的接触疲劳模型 | 第91-94页 |
| ·滚动轴承疲劳寿命的离散性 | 第94-96页 |
| ·线接触滚动轴承的额定动载荷与寿命 | 第96-97页 |
| ·变载荷对疲劳寿命的影响 | 第97-98页 |
| ·载荷识别的结构测试方法 | 第98-108页 |
| ·测试轴承结构设计 | 第99-104页 |
| ·载荷识别方法 | 第104-106页 |
| ·应变片组桥 | 第106-108页 |
| 本章小结 | 第108-110页 |
| 7 结论与展望 | 第110-112页 |
| ·结论 | 第110页 |
| ·展望 | 第110-112页 |
| 参考文献 | 第112-116页 |
| 作者简历 | 第116-120页 |
| 学位论文数据集 | 第120页 |
