我国低成本航空公司的运营模式探索--以捷星香港有限公司为例
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究的内容与思路 | 第14-16页 |
| 第2章 相关理论基础和研究综述 | 第16-28页 |
| ·成本领先战略的相关理论 | 第16-17页 |
| ·成本领先战略的定义 | 第16-17页 |
| ·成本领先战略的实现途径 | 第17页 |
| ·低成本航空运营模式的理论分析 | 第17-21页 |
| ·差异化的需求催生低成本航空运营模式 | 第17-19页 |
| ·全服务航空运营模式与低成本航空运营模式的比较 | 第19-21页 |
| ·国内外研究现状 | 第21-24页 |
| ·国外低成本航空的研究现状 | 第21-23页 |
| ·国内低成本航空的研究现状 | 第23-24页 |
| ·国外低成本航空公司的运营经验对于中国市场的借鉴 | 第24-28页 |
| 第3章 中国航空运输宏观环境及行业内部分析 | 第28-39页 |
| ·中国航空运输业 PEST 分析 | 第28-33页 |
| ·政策环境分析 | 第28-29页 |
| ·经济环境分析 | 第29-32页 |
| ·区域环境分析 | 第32页 |
| ·技术环境分析 | 第32-33页 |
| ·行业内部分析 | 第33-38页 |
| ·我国现有航空公司的竞争 | 第34-35页 |
| ·供应商议价能力 | 第35-36页 |
| ·民航替代品的威胁 | 第36-37页 |
| ·购买者分析 | 第37页 |
| ·潜在进入者的分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 捷星香港有限公司的运营模式设计 | 第39-55页 |
| ·捷星香港有限公司背景介绍 | 第39-40页 |
| ·捷星香港有限公司 SWOT 分析 | 第40-51页 |
| ·捷星香港有限公司发展的优势分析 | 第40-42页 |
| ·捷星香港有限公司发展的劣势分析 | 第42-45页 |
| ·捷星香港有限公司发展的机会分析 | 第45-47页 |
| ·捷星香港有限公司发展威胁分析 | 第47-49页 |
| ·分析 SWOT 矩阵及发展策略 | 第49-51页 |
| ·建立捷星香港有限公司的运营模式 | 第51-54页 |
| ·构建捷星香港运营模式的目标 | 第51页 |
| ·模式构建的基本原则 | 第51-52页 |
| ·捷星香港低成本运营模式构建的要素 | 第52-53页 |
| ·捷星香港运营模式的设计 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 捷星香港有限公司运营模式的实施 | 第55-62页 |
| ·捷星香港市场定位 | 第55-56页 |
| ·捷星香港人力资源规划方案 | 第56-57页 |
| ·捷星香港低成本策略的实施 | 第57-59页 |
| ·捷星香港通过辅助收入开源 | 第59-60页 |
| ·捷星香港企业文化的打造 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 结论与借鉴 | 第62-65页 |
| ·全文总结 | 第62-63页 |
| ·借鉴意义 | 第63-64页 |
| ·研究不足与未来展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
