厚壁球冠结构焊接工艺及其稳定性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-21页 |
| ·焊接数值模拟技术研究现状 | 第12-18页 |
| ·稳定性研究现状 | 第18-21页 |
| ·论文主要工作 | 第21-23页 |
| 第2章 小尺度厚壁球冠结构焊接研究 | 第23-39页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·数学模型 | 第23-25页 |
| ·热源模型 | 第23-24页 |
| ·固态金属的应力、应变本构关系 | 第24-25页 |
| ·焊接过程的实现 | 第25-28页 |
| ·焊接温度场模拟 | 第25-26页 |
| ·焊接应力场模拟 | 第26-28页 |
| ·焊接程序验证 | 第28-31页 |
| ·温度场 | 第28-29页 |
| ·应力场 | 第29-30页 |
| ·焊接变形 | 第30-31页 |
| ·焊接工艺对小尺度厚壁球冠结构的影响 | 第31-38页 |
| ·计算模型 | 第31-32页 |
| ·工况描述 | 第32页 |
| ·计算结果 | 第32-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 大尺度厚壁球冠结构焊接变形研究 | 第39-49页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·基本概念 | 第39-40页 |
| ·固有应变有限元方法 | 第40-41页 |
| ·以固有应变为基础的残余变形预测法 | 第41-44页 |
| ·焊接工艺对大尺度厚壁球冠结构的影响 | 第44-48页 |
| ·概述 | 第44-45页 |
| ·有限元计算模型 | 第45-46页 |
| ·计算结果及分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 厚壁球冠结构焊接工艺优化研究 | 第49-65页 |
| ·引言 | 第49-50页 |
| ·焊接热源模型 | 第50-51页 |
| ·高斯热源模型 | 第50页 |
| ·双椭球形热源模型 | 第50-51页 |
| ·焊接过程控制方程 | 第51页 |
| ·焊接在 ABAQUS中的实现 | 第51-54页 |
| ·热源常数 | 第52-53页 |
| ·边界条件 | 第53页 |
| ·时间增量控制 | 第53-54页 |
| ·收敛控制 | 第54页 |
| ·焊接计算结果验证 | 第54-58页 |
| ·计算模型 | 第54-55页 |
| ·计算结果分析 | 第55-58页 |
| ·厚壁球冠结构焊接变形控制分析 | 第58-64页 |
| ·计算模型 | 第58-59页 |
| ·工况描述 | 第59-60页 |
| ·计算结果及分析 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 厚壁球冠结构稳定性优化研究 | 第65-81页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·加筋球面舱壁结构稳定性计算条件 | 第65-69页 |
| ·概述 | 第65-66页 |
| ·球壳结构的实际失稳压力计算准则 | 第66-67页 |
| ·加强筋结构实际失稳压力计算准则 | 第67-69页 |
| ·加筋球面舱壁结构稳定性分析 | 第69-74页 |
| ·计算工况 | 第69-70页 |
| ·R/t=167时球面舱壁结构稳定性分析 | 第70-73页 |
| ·R/t=125球面舱壁结构稳定性分析 | 第73-74页 |
| ·厚壁球面舱壁结构的优化设计 | 第74-80页 |
| ·优化设计方案 | 第75-76页 |
| ·优化设计结果 | 第76-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 附录 | 第91-101页 |
| 1. 焊接温度场计算 APDL程序 | 第91-95页 |
| 2. 焊接应力场计算 APDL程序 | 第95-99页 |
| 3. ABAQUS焊接程序 | 第99-101页 |
