交通事故现场俯视摄影图几何校正的研究
| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·交通安全研究的意义 | 第6-8页 |
| ·现场勘查及事故现场图的作用 | 第8-9页 |
| ·国内外事故现场测绘系统的研究概况 | 第9-13页 |
| ·利用电子测量设备的事故现场测绘系统 | 第10-11页 |
| ·利用摄影技术的事故现场测绘系统 | 第11-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 图像几何校正理论基础 | 第15-26页 |
| ·空间坐标变换 | 第15-21页 |
| ·二维基本几何变换 | 第16-20页 |
| ·三维几何变换 | 第20-21页 |
| ·灰度插值 | 第21-26页 |
| ·最近邻插值 | 第21页 |
| ·双线性插值 | 第21-23页 |
| ·三次卷积法 | 第23-24页 |
| ·灰度值映射 | 第24-26页 |
| 第三章 事故现场俯视摄影图几何校正模型 | 第26-43页 |
| ·几何校正坐标变换数学模型 | 第26-27页 |
| ·事故现场俯视摄影控制点坐标的获取 | 第27-36页 |
| ·控制点实际坐标的获取 | 第28-32页 |
| ·控制点输入图像坐标的获取 | 第32-36页 |
| ·事故现场俯视摄影图与目标图像的配准 | 第36-39页 |
| ·校正后现场与目标图像比例尺的确定 | 第39-40页 |
| ·校正后象素点象素值确定 | 第40-43页 |
| ·灰度插值 | 第40-41页 |
| ·灰度值映射 | 第41页 |
| ·彩色处理 | 第41-43页 |
| 第四章 事故现场俯视摄影图几何校正技术的开发 | 第43-55页 |
| ·软件开发目标及开发工具的选择 | 第43-46页 |
| ·开发目标 | 第43-45页 |
| ·软件开发工具的选择 | 第45-46页 |
| ·几何校正软件的工作过程 | 第46-51页 |
| ·几何校正软件的操作界面 | 第46-47页 |
| ·几何校正软件的工作过程 | 第47-50页 |
| ·几何校正软件工作流程图 | 第50-51页 |
| ·几何校正软件的结构 | 第51-55页 |
| ·图像文件读取、存储及显示模块 | 第52页 |
| ·信息显示模块 | 第52页 |
| ·几何校正预处理模块 | 第52-53页 |
| ·几何校正参数输入模块 | 第53页 |
| ·几何校正模块 | 第53页 |
| ·现场图示意图形符号绘制模块 | 第53-54页 |
| ·图像测量模块 | 第54-55页 |
| 第五章 算法校验及误差分析 | 第55-70页 |
| ·实验条件 | 第55-56页 |
| ·模拟实验 | 第55页 |
| ·现场实验 | 第55-56页 |
| ·实验数据的采集 | 第56-58页 |
| ·控制点覆盖区域在现场区域中所处的空间位置 | 第56-57页 |
| ·拍摄时相机焦距的选取 | 第57页 |
| ·路面坡度 | 第57-58页 |
| ·拍摄时相机的俯视角度 | 第58页 |
| ·实验数据的分析 | 第58-70页 |
| ·数据分析理论基础 | 第58-59页 |
| ·实验数据分析 | 第59-70页 |
| 第六章 结论 | 第70-72页 |
| 附录一 室内实验数据 | 第72-78页 |
| 附录二 室外实验数据 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致 谢 | 第83-84页 |
| 摘 要 | 第84-87页 |
| ABSTRACT | 第87-91页 |
