首页--交通运输论文--公路运输论文--交通工程与公路运输技术管理论文--交通工程与交通管理论文--车上交通安全与防护设施论文

某型气囊展开过程数值模拟及试验研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
图、表清单第8-9页
注释表第9-10页
第一章 绪论第10-17页
   ·研究的意义及背景第10-14页
     ·汽车安全气囊第10-11页
     ·航天器着陆缓冲气囊第11-12页
     ·水下助浮气囊第12-13页
     ·航天用空间充气气展开结构第13-14页
   ·气囊在国内外的研究现状第14-16页
   ·论文的工作重点第16-17页
第二章 气囊展开过程数值模拟理论研究第17-27页
   ·有限元法求解气囊充气展开问题第17-23页
     ·物质运动描述第17-19页
     ·应力与应变第19-20页
     ·控制方程的建立第20-21页
     ·边界条件第21页
     ·有限元离散第21-23页
   ·气囊充气展开中接触问题第23-25页
     ·Kinematic Constraint Method第23-24页
     ·Distributed Parameter Method第24页
     ·Penalty Method第24-25页
   ·ANSYS/LS-DYNA 软件介绍第25-26页
   ·小结第26-27页
第三章 气囊展开过程的数值模拟第27-44页
   ·引言第27-28页
   ·问题描述以及控制方程的建立第28-29页
   ·气囊充气展开数值模拟过程第29-38页
     ·数值模拟流程第29-30页
     ·有限元模型的建立第30-32页
     ·气囊展开数值模拟及过程演示第32-38页
   ·数值模拟结果分析第38-43页
   ·本章小结第43-44页
第四章 气囊展开过程试验研究第44-53页
   ·试验装置第44-48页
   ·试验步骤第48页
   ·数据整理及分析第48-52页
     ·气囊压力的对比分析第48-51页
     ·气囊温度分析第51-52页
   ·本章小结第52-53页
第五章 结论与展望第53-55页
   ·结论第53页
   ·展望第53-55页
参考文献第55-57页
致谢第57-58页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第58页

论文共58页,点击 下载论文
上一篇:混合动力城市客车复合储能系统建模与仿真研究
下一篇:汽车侧翻双飞轮控制方法研究