城市道路网络运营可靠性分析及优化研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-31页 |
| ·研究背景和意义 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-28页 |
| ·本文主要研究内容及技术路线 | 第28-31页 |
| 第2章 城市道路网络运营可靠性及其影响因素分析 | 第31-43页 |
| ·城市道路网络系统 | 第31-35页 |
| ·城市道路网络运营可靠性 | 第35-38页 |
| ·城市道路网络运营可靠性影响因素 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 不确定条件下路径选择模型 | 第43-63页 |
| ·不确定条件下路径选择行为及其影响因素分析 | 第43-46页 |
| ·不确定条件下路径选择理论 | 第46-51页 |
| ·基于"前景理论"的路径选择行为分析 | 第51-54页 |
| ·基于"前景理论"的路径选择模型 | 第54-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第4章 城市道路网络单元可靠性分析 | 第63-77页 |
| ·单元特性分析 | 第63-66页 |
| ·单元交通组织分析 | 第66-69页 |
| ·路段TRC分析 | 第69-71页 |
| ·交叉口TRC分析 | 第71-73页 |
| ·算例 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第5章 基于GO法的城市道路网络运营可靠性分析 | 第77-91页 |
| ·概述 | 第77-84页 |
| ·基于GO法的城市道路网络运营可靠性分析过程 | 第84-85页 |
| ·城市道路网络系统系统分析 | 第85-86页 |
| ·建立GO图 | 第86-88页 |
| ·GO运算及系统可靠性分析 | 第88页 |
| ·算例 | 第88-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第6章 基于TRC的城市道路网络优化 | 第91-105页 |
| ·常用的道路网络优化方法 | 第91-93页 |
| ·基于TRC的城市道路网络优化目标及思路 | 第93-94页 |
| ·基于TRC的城市道路网络优化的决策变量 | 第94-98页 |
| ·基于TRC的城市道路网络优化模型及算法 | 第98-102页 |
| ·算例 | 第102-104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 研究结论 | 第105-109页 |
| 参考文献 | 第109-121页 |
| 作者简历 | 第121-125页 |
| 学位论文数据集 | 第125页 |
