CFD法研究吊舱推进器的水动力性能
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-27页 |
| ·吊舱式电力推进器POD简介 | 第10-11页 |
| ·吊舱推进器的特点 | 第11-14页 |
| ·吊舱推进器的形式 | 第14-20页 |
| ·POD推进器的水动力性能研究进展 | 第20-25页 |
| ·POD推进器推进与空泡性能的研究进展 | 第20-23页 |
| ·POD推进器非设计工况水动力性能的研究进展 | 第23-24页 |
| ·国内POD推进器的研究现状 | 第24-25页 |
| ·计算流体力学软件FLUENT | 第25-26页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第26-27页 |
| 第2章 数学物理模型 | 第27-37页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·CFD基本理论 | 第27-29页 |
| ·控制方程 | 第27-28页 |
| ·连续性方程 | 第28页 |
| ·动量守恒方程 | 第28-29页 |
| ·敞水吊舱推进器建模 | 第29-32页 |
| ·建立几何模型 | 第29-30页 |
| ·建立敞水吊舱推进器计算控制域 | 第30-31页 |
| ·网格划分及边界条件设定 | 第31-32页 |
| ·数值计算结果及分析 | 第32-36页 |
| ·敞水吊舱推进器压强,速度分布图 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 敞水吊舱推进器水动力性能计算 | 第37-58页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·计算方法 | 第37-39页 |
| ·多参考系模型(MRF)方法 | 第37-38页 |
| ·滑移网格模型(Moving Mesh)方法 | 第38-39页 |
| ·数值求解结果 | 第39-57页 |
| ·吊舱推进器无偏转角时的水动力性能 | 第39-46页 |
| ·吊舱推进器的偏转角为5度时的水动力性能 | 第46-50页 |
| ·吊舱推进器的偏转角为10度时的水动力性能 | 第50-55页 |
| ·吊舱推进器的偏转角对其水动力性能的影响 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 船尾流场对吊舱螺旋桨水动力性能的影响 | 第58-77页 |
| ·计算模型 | 第58-70页 |
| ·建立三维几何模型 | 第58-59页 |
| ·构建控制域 | 第59-60页 |
| ·网格的划分 | 第60-62页 |
| ·边界条件的处理 | 第62页 |
| ·求解模型和参数的设定 | 第62-70页 |
| ·数值计算结果 | 第70-76页 |
| ·船后吊舱推进器无偏转角时的水动力性能 | 第70-73页 |
| ·偏转角对船后吊舱推进器非定常水动力性能的影响 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
