船体车间通风系统设计方法的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·论文的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状和发展状况 | 第10-14页 |
| ·论文主要研究简介 | 第14-16页 |
| 第2章 通风设计的基本原理 | 第16-35页 |
| ·通风的分类及要求 | 第16-20页 |
| ·提高通风效率的方法 | 第20-22页 |
| ·通风系统的能耗 | 第22-26页 |
| ·系统形式与通风效果 | 第26-30页 |
| ·系统布置与通风效果 | 第30页 |
| ·通风罩与通风效果 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 通风设计方法 | 第35-46页 |
| ·流场分析 | 第35-39页 |
| ·管路压力损失 | 第39-41页 |
| ·通风系统的配管 | 第41-43页 |
| ·通风系统的流量分配 | 第43-44页 |
| ·风机与通风系统 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 通风设计方法仿真研究 | 第46-56页 |
| ·CFX软件介绍 | 第46-47页 |
| ·通风仿真设计的意义 | 第47页 |
| ·通风仿真设计的建立过程 | 第47-49页 |
| ·确定通风设计的技术经济指标 | 第47-48页 |
| ·通风仿真设计的主要工作 | 第48-49页 |
| ·通风仿真的研究成果 | 第49页 |
| ·通风仿真设计与工程实施 | 第49-53页 |
| ·通风仿真设计的过程 | 第49-50页 |
| ·通风仿真设计的技术路线 | 第50页 |
| ·通风仿真设计的计算过程 | 第50-51页 |
| ·通风仿真计算结果分析 | 第51-53页 |
| ·通风仿真设计的特点 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 沪东船厂船体车间通风改造设计 | 第56-63页 |
| ·沪东船体车间通风现状 | 第56-57页 |
| ·船体车间通风改造总体设计方案 | 第57-60页 |
| ·船体车间通风改造施工图设计 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 个人简历 | 第69页 |
