船舶电站自动控制系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·船舶电站自动化系统 | 第9-13页 |
| ·船舶电站简述 | 第9-10页 |
| ·船舶电站自动化系统的发展与历史 | 第10-11页 |
| ·船舶电站自动控制系统基本功能 | 第11-12页 |
| ·国内外船舶电站监控技术的研究现状 | 第12-13页 |
| ·PLC在船舶电站自动化监控系统中的应用前景 | 第13-14页 |
| ·论文所做的主要工作和论文主要内容 | 第14-16页 |
| ·本文所做主要工作 | 第14-15页 |
| ·本文的主要内容 | 第15-16页 |
| 第2章 船舶电站的总体结构及工作原理 | 第16-26页 |
| ·电站自动化系统总体设计方案 | 第16-17页 |
| ·船舶电站控制系统的工作原理 | 第17-25页 |
| ·船舶同步发电机并联运行原理 | 第17-19页 |
| ·船舶同步发电机并联运行的具体实现 | 第19-23页 |
| ·自动恒频及有功功率自动调整 | 第23-24页 |
| ·频率变化对船舶电力系统的影响 | 第23页 |
| ·有功功率分配和调节的原则 | 第23-24页 |
| ·自动调频调载的原理与方法 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 船舶电站自动控制系统的软硬件设计 | 第26-43页 |
| ·电站控制系统的硬件设计 | 第26-28页 |
| ·测量控制单元设计 | 第26-28页 |
| ·控制器的选择 | 第28-30页 |
| ·PLC控制系统的总体框图 | 第30-31页 |
| ·编程软件设计 | 第31-32页 |
| ·STEP 7软件简介 | 第31页 |
| ·PLC组态配置 | 第31-32页 |
| ·具体功能模块的编写 | 第32-42页 |
| ·柴油发电机自动启动控制 | 第32-35页 |
| ·自动准同步并车控制 | 第35-36页 |
| ·相位同步合闸判定 | 第36-37页 |
| ·PLC接口通道的实现过程 | 第37-39页 |
| ·自动调频调载程序设计 | 第39-40页 |
| ·自动解列与自动停机程序 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 船舶电站监控系统设计 | 第43-52页 |
| ·FameView组态软件概述 | 第43-44页 |
| ·监控系统设计 | 第44-51页 |
| ·通讯协议及其实现 | 第44-48页 |
| ·上位机监控界面设计 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 总结与展望 | 第52-53页 |
| ·论文工作总结 | 第52页 |
| ·进一步工作展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第57页 |
