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摆臂式地铁接触轨几何状态检测系统研究

摘要第3-5页
abstract第5-7页
第1章 绪论第11-22页
    1.1 研究背景第11-13页
    1.2 接触轨简介第13-16页
        1.2.1 上磨式第14-15页
        1.2.2 下磨式第15-16页
        1.2.3 侧磨式第16页
    1.3 接触轨检测国内外现状第16-19页
    1.4 课题来源及意义第19页
    1.5 论文研究内容第19-22页
第2章 接触轨几何参数测量原理与总体设计方案第22-31页
    2.1 接触轨几何参数的定义与测量技术指标第22-24页
    2.2 接触轨几何参数检测方法选择第24-27页
        2.2.1 非接触式车载悬挂测量梁方案第24-27页
        2.2.2 车载受流靴接触法测量方案第27页
    2.3 直动臂式接触轨几何参数测量方案第27-28页
    2.4 摆臂式接触轨几何参数测量方案第28-29页
    2.5 研究工作的总体技术路线第29-30页
    2.6 本章小结第30-31页
第3章 接触轨几何参数测量系统机械设计第31-46页
    3.1 接触轨几何参数测量机构设计要求第31-32页
        3.1.1 仪器结构设计基本要求第31页
        3.1.2 接触轨几何参数测量结构设计要求第31-32页
    3.2 GJY-T-EBJ-2轨道检查仪简介第32-34页
    3.3 机械结构设计方案对比与选择第34-36页
    3.4 接触轨测量结构的设计第36-41页
        3.4.1 测量结构总体设计第36-38页
        3.4.2 连接部分的设计第38-39页
        3.4.3 固定测量臂部分的设计第39-40页
        3.4.4 摆动测量臂部分的设计第40-41页
        3.4.5 轮式测量爪的设计第41页
    3.5 接触轨几何参数检测数学模型第41-45页
        3.5.1 机构学零点位置的定义第42页
        3.5.2 接触轨几何参数测量数学模型与机构学正解第42-45页
    3.6 本章小结第45-46页
第4章 接触轨几何参数测量系统电路设计第46-60页
    4.1 硬件系统方案第46页
    4.2 传感器选型第46-52页
        4.2.1 电位器式传感器简介第47页
        4.2.2 电位器式传感器工作原理第47-49页
        4.2.3 摆臂式接触轨几何参数测量系统传感器选型第49-52页
    4.3 系统硬件电路设计第52-55页
        4.3.1 信号调理电路第52页
        4.3.2 微控制电路设计第52-53页
        4.3.3 模拟/数字转换电路设计第53-54页
        4.3.4 数据传输电路设计第54-55页
    4.4 系统下位机软件设计第55-59页
        4.4.1 数据的触发与采集第55-56页
        4.4.2 数据发送第56-57页
        4.4.3 数据接收第57-59页
    4.5 本章小结第59-60页
第5章 软件设计及系统标定第60-72页
    5.1 上位机软件开发原则第60页
    5.2 上位机开发环境介绍第60-61页
    5.3 软件界面及功能实现第61-64页
        5.3.1 菜单模块的功能第61-62页
        5.3.2 接触轨测量显示界面第62-64页
    5.4 系统标定第64-71页
        5.4.1 标定装置及标定方法第64-65页
        5.4.2 传感器标定算法模型第65-66页
        5.4.3 机构学标定算法模型第66-67页
        5.4.4 接触轨几何参数测量系统标定实验第67-71页
    5.5 本章小结第71-72页
第6章 接触轨测量机构实验分析第72-85页
    6.1 测量不确定度分析第72-79页
        6.1.1 测量不确定度概述第72-73页
        6.1.2 系统拉出值测量不确定度分析第73-76页
        6.1.3 系统导高测量不确定度分析第76-79页
    6.2 试验第79-85页
第7章 总结与展望第85-87页
    7.1 总结第85-86页
    7.2 展望第86-87页
致谢第87-88页
参考文献第88-91页
攻读学位期间的研究成果第91页

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