基于板载FPGA虚拟仪器的汽车排气管噪声测试系统开发
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 国外噪声测试系统的研究现状 | 第15页 |
| 1.2.2 国内噪声测试系统的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 关键技术及技术参数 | 第16-17页 |
| 1.3 研究目的和内容 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第17页 |
| 1.3.2 研究内容与论文章节安排 | 第17-19页 |
| 第二章 噪声测试分析与信号频域分析 | 第19-36页 |
| 2.1 排气噪声产生机理和频率特性 | 第19-22页 |
| 2.1.1 排气噪声产生机理 | 第19-20页 |
| 2.1.2 排气噪声频率特性 | 第20-22页 |
| 2.2 噪声的物理量度 | 第22-26页 |
| 2.2.1 声压、声强和声功率 | 第22-23页 |
| 2.2.2 级的概念 | 第23-24页 |
| 2.2.3 计权声级 | 第24-26页 |
| 2.3 信号的频域分析 | 第26-35页 |
| 2.3.1 基2的FFT正变换的计算 | 第27-28页 |
| 2.3.2 信号的泄露与加窗 | 第28-31页 |
| 2.3.3 1/3倍频程谱 | 第31-34页 |
| 2.3.4 阶次分析 | 第34-35页 |
| 2.4 本章总结 | 第35-36页 |
| 第三章 噪声测试硬件系统设计 | 第36-45页 |
| 3.1 声压传感器 | 第37页 |
| 3.2 模拟输入接口设备 | 第37-38页 |
| 3.3 模数转换和信号调理模块 | 第38-42页 |
| 3.3.1 模数转换模块 | 第38-39页 |
| 3.3.2 信号调理模块 | 第39-42页 |
| 3.4 嵌入式控制器 | 第42-43页 |
| 3.5 磁盘阵列存储 | 第43-44页 |
| 3.6 本章总结 | 第44-45页 |
| 第四章 噪声测试软件系统搭建 | 第45-59页 |
| 4.1 系统主体部分软件设计 | 第45-51页 |
| 4.1.1 LabVIEW开发平台简介 | 第45-46页 |
| 4.1.2 系统主体程序流程图 | 第46-48页 |
| 4.1.3 系统主体程序分析 | 第48-51页 |
| 4.2 系统FPGA部分软件设计 | 第51-58页 |
| 4.2.1 FPGA程序设计流程 | 第51-52页 |
| 4.2.2 FPGA程序分析 | 第52-58页 |
| 4.3 本章总结 | 第58-59页 |
| 第五章 噪声测试系统仿真和实测 | 第59-71页 |
| 5.1 噪声测试系统的仿真 | 第59-61页 |
| 5.1.1 LabVIEW测试平台 | 第59-60页 |
| 5.1.2 测试仿真结果 | 第60-61页 |
| 5.2 噪声测试系统的实测 | 第61-70页 |
| 5.2.1 实测对象 | 第61-63页 |
| 5.2.2 实测环境 | 第63-64页 |
| 5.2.3 实测结果 | 第64-70页 |
| 5.3 本章总结 | 第70-71页 |
| 总结与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读学位期间发表论文及成果 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
