功率分流式机液混合传动特性研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 机液混合传动特点 | 第13-17页 |
| 1.2.1 机液混合传动性能特点 | 第13-15页 |
| 1.2.2 机液混合传动结构特点 | 第15-17页 |
| 1.3 机液混合传动的研究现状 | 第17-20页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第19-20页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 1.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 功率分流式机液混合传动系统方案设计 | 第22-35页 |
| 2.1 功率分流式机液混合传动基本原理 | 第22-23页 |
| 2.2 功率分流式机液混合传动方案设计 | 第23-28页 |
| 2.2.1 功率分流方案选择 | 第23-24页 |
| 2.2.2 机械结构设计 | 第24-26页 |
| 2.2.3 液压系统设计 | 第26-27页 |
| 2.2.4 传动方案确定 | 第27-28页 |
| 2.3 系统模式分析及相关参数设计 | 第28-34页 |
| 2.3.1 系统模式分析 | 第28-31页 |
| 2.3.2 系统参数化设计 | 第31-34页 |
| 2.3.2.1 结构参数汇总 | 第31-33页 |
| 2.3.2.2 传动比设计 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 机液混合传动系统无级调速特性研究 | 第35-47页 |
| 3.1 行星排工作模式分析 | 第35-37页 |
| 3.2 机液混合传动系统速比计算 | 第37-38页 |
| 3.3 传动系统无级调速规则制定 | 第38-41页 |
| 3.4 无级调速建模与仿真 | 第41-46页 |
| 3.4.1 搭建无级调速仿真模型 | 第41-43页 |
| 3.4.2 无级调速仿真分析 | 第43-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 机液混合传动系统馈能特性研究 | 第47-64页 |
| 4.1 馈能特性及制动能量再生 | 第47-48页 |
| 4.2 制动再生系统结构 | 第48页 |
| 4.3 制动再生系统关键部件参数设计 | 第48-55页 |
| 4.3.1 二次元件参数设计 | 第48-51页 |
| 4.3.1.1 二次元件选型 | 第48-49页 |
| 4.3.1.2 二次元件具体参数匹配 | 第49-51页 |
| 4.3.2 蓄能器参数设计 | 第51-55页 |
| 4.3.2.1 蓄能器选型 | 第51-52页 |
| 4.3.2.2 蓄能器具体参数匹配 | 第52-55页 |
| 4.4 传动系统制动再生规则制定 | 第55-57页 |
| 4.5 传动系统制动再生仿真 | 第57-63页 |
| 4.5.1 传动系统制动再生建模 | 第57-59页 |
| 4.5.2 传动系统制动再生仿真 | 第59-63页 |
| 4.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 机液混合传动系统切换及特殊工况研究 | 第64-70页 |
| 5.1 混合传动系统模式切换 | 第64-65页 |
| 5.2 大功率大转矩输出特性 | 第65-67页 |
| 5.3 混合传动系统倒车工况 | 第67-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 全文总结 | 第70-71页 |
| 6.2 课题展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第77页 |
