摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-20页 |
1.1 概述 | 第12-14页 |
1.1.1 桩基础的发展历史 | 第12-14页 |
1.1.2 桩基础的分类 | 第14页 |
1.2 研究背景 | 第14-16页 |
1.3 桩基屈曲稳定问题研究现状 | 第16-17页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第16页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第16-17页 |
1.4 存在的问题 | 第17-18页 |
1.5 本文主要研究内容 | 第18-20页 |
第二章 突变理论概述 | 第20-27页 |
2.1 突变理论简介 | 第20-21页 |
2.2 突变理论的数学基础 | 第21-22页 |
2.2.1 奇点理论 | 第21页 |
2.2.2 平衡曲面和分岔点集 | 第21-22页 |
2.2.3 拓扑学方法 | 第22页 |
2.3 突变的类型及其基本特征 | 第22-24页 |
2.3.1 突变的类型 | 第22-24页 |
2.3.2 突变模型的基本特征 | 第24页 |
2.4 突变理论的应用 | 第24-26页 |
2.4.1 突变理论在土木工程中的应用 | 第24-26页 |
2.4.2 突变理论在桩基工程中的应用 | 第26页 |
2.5 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 考虑复杂地基反力分布的超长桩屈曲稳定分析 | 第27-36页 |
3.1 引言 | 第27页 |
3.2 桩身屈曲稳定方程的建立 | 第27-29页 |
3.2.1 力学计算模型及基本假定 | 第27-28页 |
3.2.2 桩土体系总势能方程的建立 | 第28-29页 |
3.3 临界荷载的计算 | 第29-31页 |
3.4 地基反力分布对桩身屈曲稳定的影响 | 第31-35页 |
3.5 本章小结 | 第35-36页 |
第四章 考虑桩身自重及侧摩阻力影响的超长桩屈曲稳定分析 | 第36-52页 |
4.1 引言 | 第36页 |
4.2 力学计算模型及基本假定 | 第36-37页 |
4.3 基于尖点突变理论的超长桩屈曲临界荷载计算 | 第37-42页 |
4.3.1 势函数的建立 | 第37-41页 |
4.3.2 临界荷载的求解 | 第41-42页 |
4.4 基于瑞利-里兹法的超长桩屈曲临界荷载计算 | 第42-46页 |
4.4.1 桩-土体系总势能方程的建立 | 第42-44页 |
4.4.2 临界荷载的计算 | 第44-46页 |
4.5 考虑桩身自重及侧摩阻力影响的超长桩屈曲稳定分析 | 第46-51页 |
4.6 本章小结 | 第51-52页 |
第五章 考虑桩身自重影响的楔形桩屈曲稳定分析 | 第52-68页 |
5.1 引言 | 第52页 |
5.2 力学模型及基本假定 | 第52-54页 |
5.3 基于尖点突变理论的楔形桩屈曲临界荷载计算 | 第54-60页 |
5.3.1 势函数的建立 | 第54-58页 |
5.3.2 临界荷载的计算 | 第58-60页 |
5.4 基于能量法的楔形桩屈曲临界荷载计算 | 第60-61页 |
5.5 桩顶自由、桩端铰接条件下楔形桩屈曲临界荷载 | 第61-62页 |
5.6 考虑桩身自重影响的楔形桩屈曲稳定分析 | 第62-67页 |
5.7 本章小结 | 第67-68页 |
第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
6.1 本文的主要结论 | 第68-69页 |
6.2 研究展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-76页 |
致谢 | 第76-78页 |
作者攻读硕士学位期间(待)发表的论文目录 | 第78页 |