基于供应链的中小车企零部件采购管理研究
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 论文主要内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 1.4.1 主要内容 | 第16页 |
| 1.4.2 技术路线图 | 第16-18页 |
| 第2章 供应链模式下采购管理理论基础 | 第18-28页 |
| 2.1 采购管理 | 第18-20页 |
| 2.1.1 采购管理概述 | 第18页 |
| 2.1.2 采购管理流程概述 | 第18-20页 |
| 2.2 汽车供应链 | 第20-23页 |
| 2.2.1 基本构成 | 第20-21页 |
| 2.2.2 基础特点 | 第21-23页 |
| 2.3 汽车供应链的可靠性 | 第23-27页 |
| 2.3.1 基本定义 | 第23-24页 |
| 2.3.2 评价可靠性的相关指标 | 第24-26页 |
| 2.3.3 供应链可靠性分析 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 汽车零部件采购管理现状分析 | 第28-40页 |
| 3.1 中小车企采购现状分析 | 第28-30页 |
| 3.1.1 采购的模式 | 第28-29页 |
| 3.1.2 供应商的发展情况 | 第29-30页 |
| 3.2 中小车企零部件采购的共性问题 | 第30-33页 |
| 3.2.1 成本过高 | 第30页 |
| 3.2.2 服务质量差 | 第30-31页 |
| 3.2.3 竞争力不足 | 第31页 |
| 3.2.4 信息化水平不高 | 第31页 |
| 3.2.5 物流没有实现标准化 | 第31-32页 |
| 3.2.6 缺乏专业人才 | 第32-33页 |
| 3.3 MM公司采购管理分析 | 第33-36页 |
| 3.3.1 采购物流分析 | 第33-34页 |
| 3.3.2 采购流程分析 | 第34-36页 |
| 3.4 MM公司供应链管理分析 | 第36-38页 |
| 3.4.1 供应商管理问题 | 第36-37页 |
| 3.4.2 供应商数量问题 | 第37-38页 |
| 3.5 MM公司采购管理制约因素分析 | 第38-39页 |
| 3.5.1 价格因素的制约 | 第38页 |
| 3.5.2 信息不对称的制约 | 第38-39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 汽车零部件采购管理模式设计优化及应用 | 第40-61页 |
| 4.1 采购管理流程优化 | 第40-43页 |
| 4.1.1 ASME分析表 | 第41页 |
| 4.1.2 采购流程信息化 | 第41-42页 |
| 4.1.3 采购绩效评估 | 第42-43页 |
| 4.2 供应商管理优化 | 第43-53页 |
| 4.2.1 供应商选择的重要性 | 第43页 |
| 4.2.2 供应商的选择 | 第43-47页 |
| 4.2.3 供应商选择具体案例 | 第47-53页 |
| 4.2.4 供应商的管理 | 第53页 |
| 4.3 采购质量优化 | 第53-55页 |
| 4.3.1 建立质量管理体系 | 第53-54页 |
| 4.3.2 质量分级管理 | 第54-55页 |
| 4.4 采购成本优化 | 第55-58页 |
| 4.4.1 采购成本流程优化 | 第55-56页 |
| 4.4.2 采购成本管理模式优化 | 第56-58页 |
| 4.5 零部件分类管理优化 | 第58-60页 |
| 4.5.1 ABC分类法 | 第58-60页 |
| 4.5.2 零部件的分类采购 | 第60页 |
| 4.6 采购人员管理优化 | 第60页 |
| 4.7 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 结论 | 第61页 |
| 5.2 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文及科研工作 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
