| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.3 研究现状总结 | 第15页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 论文技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 城市客流走廊综合公交系统分析 | 第18-24页 |
| 2.1 城市客流走廊 | 第18-19页 |
| 2.1.1 走廊的定义 | 第18页 |
| 2.1.2 走廊的功能与层次 | 第18-19页 |
| 2.2 城市客流走廊综合公交系统分析 | 第19-23页 |
| 2.2.1 走廊上公交线路特征 | 第19-20页 |
| 2.2.2 走廊上多方式公共交通系统 | 第20-21页 |
| 2.2.3 走廊道路交通基础设施分析 | 第21-23页 |
| 2.3 本章小节 | 第23-24页 |
| 第三章 基于公交数据的走廊公交客流数据分析 | 第24-42页 |
| 3.1 基于公交数据的分析方法 | 第24-27页 |
| 3.1.1 基于AVL/IC数据的公交上车站点识别 | 第24-25页 |
| 3.1.2 基于土地利用和乘客出行距离分析的公交下车站点识别 | 第25-27页 |
| 3.2 城市客流走廊上公交客流数据统计分析 | 第27-30页 |
| 3.2.1 走廊公交线路OD矩阵 | 第27页 |
| 3.2.2 客流走廊上公交客流指标分析 | 第27-30页 |
| 3.3 案例分析 | 第30-41页 |
| 3.3.1 常州通江路走廊公交线路上车站点识别分析 | 第30-34页 |
| 3.3.2 常州客流走廊公交线路下车站点推断分析 | 第34-36页 |
| 3.3.3 走廊公交线路OD矩阵 | 第36-37页 |
| 3.3.4 公交线路客流指标计算 | 第37-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 城市客流走廊上公交线路配置研究 | 第42-58页 |
| 4.1 基于Logit模型的客流走廊断面客流分配模型 | 第42-47页 |
| 4.1.1 交通客流分配模型 | 第42-44页 |
| 4.1.2 基于Logit模型的公交断面客流分配模型 | 第44-47页 |
| 4.2 城市客流走廊上公交线路配置 | 第47-49页 |
| 4.3 常州通江路走廊公交线路配置 | 第49-56页 |
| 4.3.1 常州通江路走廊简介 | 第49-50页 |
| 4.3.2 常州通江路走廊公交线路分级 | 第50-51页 |
| 4.3.3 常州市通江路走廊断面客流分配 | 第51-54页 |
| 4.3.4 常州通江路走廊公交线路配置 | 第54-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 城市客流走廊地面公交线路运营调度优化 | 第58-80页 |
| 5.1 公交车辆调度运营综述 | 第58-60页 |
| 5.1.1 公交车辆调度形式 | 第58页 |
| 5.1.2 公交车辆调度形式选定方法 | 第58-60页 |
| 5.2 走廊上公交线路大站快车组合调度优化模型 | 第60-66页 |
| 5.2.1 问题描述 | 第60-61页 |
| 5.2.2 模型假设 | 第61页 |
| 5.2.3 符号及参数含义 | 第61页 |
| 5.2.4 目标函数 | 第61-64页 |
| 5.2.5 约束条件 | 第64-65页 |
| 5.2.6 模型求解 | 第65-66页 |
| 5.3 走廊上公交线路区间车组合调度优化模型 | 第66-70页 |
| 5.3.1 问题描述 | 第66-67页 |
| 5.3.2 模型假设 | 第67页 |
| 5.3.3 符号及参数含义 | 第67-68页 |
| 5.3.4 目标函数 | 第68-69页 |
| 5.3.5 约束条件 | 第69-70页 |
| 5.3.6 模型求解 | 第70页 |
| 5.4 通江路走廊大站快车组合调度实例分析 | 第70-74页 |
| 5.4.1 车辆调度形式确定 | 第70-71页 |
| 5.4.2 模型求解 | 第71-73页 |
| 5.4.3 结果分析 | 第73-74页 |
| 5.5 通江路走廊区间车组合调度实例分析 | 第74-79页 |
| 5.5.1 站点客流特征分析 | 第74-75页 |
| 5.5.2 车辆调度形式的确定 | 第75-77页 |
| 5.5.3 模型求解 | 第77-79页 |
| 5.5.4 结果分析 | 第79页 |
| 5.6 本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 总结与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 研究总结 | 第80-81页 |
| 6.2 主要创新点 | 第81页 |
| 6.3 研究展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 作者简介 | 第88页 |
