| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 危险品航空运输事故风险分析研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 锂电池运输及安全问题研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 锂电池航空运输火灾事故案例研究 | 第12-14页 |
| 1.3 论文主要内容及创新点 | 第14页 |
| 1.3.1 论文的主要内容 | 第14页 |
| 1.3.2 论文的创新点 | 第14页 |
| 1.4 论文结构及技术路线 | 第14-17页 |
| 1.4.1 论文结构 | 第14-16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 锂电池航空运输火灾事故风险因素分析 | 第17-31页 |
| 2.1 锂电池航空运输风险简述 | 第17-19页 |
| 2.1.1 风险的定义 | 第17-18页 |
| 2.1.2 锂电池航空运输风险类型 | 第18-19页 |
| 2.2 锂电池航空运输火灾事故风险因素分析 | 第19-26页 |
| 2.2.1 锂电池自身存在的火灾事故风险因素 | 第20-21页 |
| 2.2.2 锂电池航空运输中存在的火灾事故风险因素 | 第21-26页 |
| 2.3 风险分析基本理论及风险分析方法的选取 | 第26-31页 |
| 2.3.1 风险分析理论 | 第26-28页 |
| 2.3.2 风险分析方法的选取 | 第28-31页 |
| 第三章 锂电池航空运输火灾模糊事故树风险分析 | 第31-51页 |
| 3.1 模糊事故树理论 | 第31-34页 |
| 3.1.1 隶属函数的确定 | 第31-33页 |
| 3.1.2 逻辑门的转化 | 第33-34页 |
| 3.2 模糊事故树分析步骤 | 第34-35页 |
| 3.3 编制锂电池航空运输火灾事故树 | 第35-36页 |
| 3.4 锂电池航空运输火灾事故树定性分析 | 第36-40页 |
| 3.4.1 最小割集、最小径集的分析方法 | 第36-37页 |
| 3.4.2 最小割集、最小径集的分析过程 | 第37-39页 |
| 3.4.3 事故树分析软件 | 第39-40页 |
| 3.5 锂电池航空运输火灾事故树定量分析 | 第40-51页 |
| 3.5.1 确定基本事件的模糊概率 | 第40-45页 |
| 3.5.2 计算顶事件的模糊概率 | 第45-46页 |
| 3.5.3 基本事件的模糊重要度分析 | 第46-51页 |
| 第4章 控制措施 | 第51-55页 |
| 4.1 完善操作规则，加强安全管理、培训 | 第51-53页 |
| 4.2 建立锂电池生产质量管理体系 | 第53页 |
| 4.3 加强有关锂电池航空运输的宣传 | 第53-54页 |
| 4.4 研究处理锂电池火灾的有效方法 | 第54-55页 |
| 第五章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 结论 | 第55页 |
| 5.2 展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 作者简介 | 第63页 |