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机场外来物风险管理研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 研究背景、目的和意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 FOD国外研究现状第10-11页
        1.2.2 FOD国内研究现状第11-12页
    1.3 研究内容和研究方法第12-14页
        1.3.1 研究内容第12-13页
        1.3.2 研究方法第13-14页
第二章 FOD风险因素识别第14-33页
    2.1 FOD产生的来源第14-17页
    2.2 FOD风险识别方法的确定第17-18页
    2.3 FOD风险因素分析第18-26页
        2.3.1 引起FOD风险的人为因素第18-20页
        2.3.2 引起FOD风险的设备因素第20-22页
        2.3.3 引起FOD风险的环境因素第22页
        2.3.4 引起FOD风险的管理因素第22-26页
    2.4 FOD风险评价指标体系的构建第26-33页
        2.4.1 指标体系构建原则第26页
        2.4.2 构建FOD风险评价指标体系第26-29页
        2.4.3 FOD风险指标量化第29-32页
        2.4.4 FOD风险指标评价标准第32-33页
第三章 FOD风险评价方法的确定第33-47页
    3.1 FOD评价特点第33页
    3.2 风险评价概述第33-34页
    3.3 评价方法的对比分析第34-36页
    3.4 四元集成(DHGF)评价方法第36-39页
        3.4.1 四元集成算法(DHGF)简介第36页
        3.4.2 四元集成算法(DHGF)计算步骤第36-39页
    3.5 FOD风险指标权重的确定第39-47页
第四章 机场FOD风险评价的应用实例第47-60页
    4.1 A机场FOD管理现状第47页
    4.2 B机场FOD管理现状第47-48页
    4.3 应用四元集成方法进行FOD风险评价第48-56页
        4.3.1 确定评价量样本矩阵第48-51页
        4.3.2 确定评价等级第51-52页
        4.3.3 计算灰色统计数第52-55页
        4.3.4 确定灰色评估权值及权矩阵第55-56页
        4.3.5 依据模糊数学理论求出评价结果第56页
    4.4 评价结果分析第56-57页
    4.5 A与B机场FOD风险控制措施第57-60页
        4.5.1 A机场FOD风险控制措施第57-58页
        4.5.2 B机场FOD风险控制措施第58-60页
第五章 研究结论与展望第60-61页
    5.1 研究结论第60页
    5.2 展望第60-61页
参考文献第61-64页
作者简介第64-65页
附录第65-69页
    附录Ⅰ A与B机场FOD风险指标专家评分调查表第65-68页
    附录Ⅱ A与B机场专家评分样本量表第68-69页

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