| 中文摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 引言 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景及研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2 研究内容与意义 | 第13页 |
| 1.3 本文结构安排 | 第13-15页 |
| 第二章 预备知识 | 第15-19页 |
| 2.1 排队系统基础知识 | 第15-16页 |
| 2.2 排队模型介绍 | 第16-17页 |
| 2.3 博弈论简介 | 第17-19页 |
| 第三章 交互环境下最多服务r个的M/M/1批服务排队的顾客止步策略 | 第19-31页 |
| 3.1 模型假设 | 第19页 |
| 3.2 模型描述 | 第19-22页 |
| 3.3 占优或均衡策略 | 第22-26页 |
| 3.4 数值模拟 | 第26-31页 |
| 第四章 交互环境下Geom/Geom/1清空排队系统的顾客止步策略 | 第31-42页 |
| 4.1 模型假设 | 第31-32页 |
| 4.2 模型描述 | 第32-36页 |
| 4.3 均衡策略 | 第36-39页 |
| 4.4 数值模拟 | 第39-42页 |
| 第五章 总结与展望 | 第42-44页 |
| 5.1 本文的创新之处 | 第42页 |
| 5.2 结论 | 第42-43页 |
| 5.3 有待进一步研究的问题 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-48页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 个人简况及联系方式 | 第50-51页 |
| 承诺书 | 第51-52页 |