双质量飞轮关键零件的疲劳分析与试验
致谢 | 第7-8页 |
摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9页 |
第一章 绪论 | 第16-25页 |
1.1 双质量飞轮的产生和背景 | 第16页 |
1.2 双质量飞轮的发展及种类 | 第16-19页 |
1.2.1 双质量飞轮的发展历程 | 第17页 |
1.2.2 双质量飞轮的种类 | 第17-19页 |
1.3 双质量飞轮工作原理与构成 | 第19-21页 |
1.3.1 双质量飞轮的工作原理 | 第19-20页 |
1.3.2 双质量飞轮的构成 | 第20-21页 |
1.4 双质量飞轮可靠性研究意义 | 第21-23页 |
1.4.1 双质量飞轮分析研究现状 | 第22页 |
1.4.2 可靠性分析研究现状 | 第22-23页 |
1.5 课题来源和主要研究内容 | 第23-24页 |
1.6 本文的组织架构 | 第24-25页 |
第二章 副飞轮热分析 | 第25-50页 |
2.1 基本传热方式 | 第25-27页 |
2.1.1 热传导 | 第25-26页 |
2.1.2 热对流 | 第26页 |
2.1.3 热辐射 | 第26-27页 |
2.2 热分析基本方程 | 第27-30页 |
2.2.1 导热微分方程 | 第28-30页 |
2.2.2 边界条件 | 第30页 |
2.3 副飞轮温度场分布研究 | 第30-38页 |
2.3.1 副飞轮有限元模拟工况及边界条件确定 | 第31页 |
2.3.2 滑磨功计算 | 第31-34页 |
2.3.3 摩擦盘与副飞轮之间的热流密度分析 | 第34-36页 |
2.3.4 副飞轮边界条件确定 | 第36-38页 |
2.4 副飞轮热分析 | 第38-47页 |
2.4.1 副飞轮实体模型建立与网格划分 | 第38-39页 |
2.4.2 副飞轮有限元分析模型建立 | 第39-42页 |
2.4.3 副飞轮温度场分布 | 第42-47页 |
2.5 副飞轮热应力分析 | 第47-49页 |
2.5.1 热应力分析有限元模型 | 第47-48页 |
2.5.2 副飞轮热应力分析结果 | 第48-49页 |
2.6 本章小结 | 第49-50页 |
第三章 减振法兰盘静应力分析 | 第50-64页 |
3.1 减振法兰盘力学模型 | 第50-51页 |
3.2 静态力学分析理论基础 | 第51-56页 |
3.2.1 弹性力学的基本假设 | 第51-52页 |
3.2.2 弹性力学有关方程 | 第52-54页 |
3.2.3 弹性力学的问题的解法 | 第54页 |
3.2.4 接触应力分析基础 | 第54-56页 |
3.3 减振法兰盘有限元分析 | 第56-63页 |
3.3.1 模型前处理 | 第57页 |
3.3.2 三维模型建立和网格划分 | 第57-59页 |
3.3.3 定义材料属性 | 第59-60页 |
3.3.4 添加边界条件和接触对 | 第60-61页 |
3.3.5 模型求解和静强度计算结果 | 第61-63页 |
3.4 本章小结 | 第63-64页 |
第四章 减振法兰盘疲劳分析 | 第64-73页 |
4.1 疲劳寿命分析概述 | 第64页 |
4.2 疲劳寿命分析方法 | 第64-67页 |
4.2.1 名义应力法 | 第64-65页 |
4.2.2 S-N曲线 | 第65-66页 |
4.2.3 疲劳累积损伤 | 第66-67页 |
4.3 结构寿命评估的应力分析 | 第67-68页 |
4.3.1 准静态应力法 | 第67-68页 |
4.4 结构寿命预测 | 第68页 |
4.5 减振法兰盘寿命预测 | 第68-72页 |
4.5.1 Designlife软件介绍 | 第69页 |
4.5.2 Design软件疲劳分析介绍 | 第69-70页 |
4.5.3 疲劳分析参数设置 | 第70-72页 |
4.6 本章小结 | 第72-73页 |
第五章 零部件可靠性试验及结果分析 | 第73-79页 |
5.1 副飞轮热冲击试验 | 第73-76页 |
5.1.1 热冲击试验台简介 | 第73-74页 |
5.1.2 副飞轮热冲击试验工况 | 第74页 |
5.1.3 加载盘确定 | 第74页 |
5.1.4 热冲击试验 | 第74-75页 |
5.1.5 副飞轮热冲击试验结果及分析 | 第75-76页 |
5.2 减振法兰盘疲劳耐久试验 | 第76-77页 |
5.2.1 MTS疲劳试验台简介 | 第76页 |
5.2.2 减振法兰盘疲劳耐久试验 | 第76-77页 |
5.2.3 减振法兰盘耐久试验结果与分析 | 第77页 |
5.3 本章小结 | 第77-79页 |
第六章 总结与展望 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
攻读硕士学位期间主要科研工作及成果 | 第84页 |