基于改进灰色关联法的新线设计环境评价研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究进展 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-14页 |
| 2 基于绿色概念的评价指标 | 第14-25页 |
| 2.1 评价体系建立的原则 | 第14-17页 |
| 2.2 高速铁路建设中主要的环境问题 | 第17-20页 |
| 2.2.1 能源消耗 | 第17页 |
| 2.2.2 碳排放 | 第17页 |
| 2.2.3 噪音 | 第17页 |
| 2.2.4 振动 | 第17-18页 |
| 2.2.5 电磁干扰 | 第18-19页 |
| 2.2.6 水土流失 | 第19-20页 |
| 2.2.7 生物多样性 | 第20页 |
| 2.3 评价指标的选取与评价体系的建立 | 第20-22页 |
| 2.3.1 评价指标筛选的一般步骤 | 第20-21页 |
| 2.3.2 评价标准建立的常见方法 | 第21页 |
| 2.3.3 评价体系的建立 | 第21-22页 |
| 2.4 各指标权重的确定 | 第22-24页 |
| 2.4.1 计算权重的常用方法 | 第23页 |
| 2.4.2 改进熵权系数法 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 能源消耗和碳排放的计算 | 第25-38页 |
| 3.1 分析界限和分类 | 第26-29页 |
| 3.2 构建基本子模型 | 第29-35页 |
| 3.2.1 桥涵子模型 | 第29-31页 |
| 3.2.2 隧道子模型 | 第31页 |
| 3.2.3 路基子模型 | 第31-32页 |
| 3.2.4 轨道子模型 | 第32-34页 |
| 3.2.5 电气化系统子模型 | 第34-35页 |
| 3.3 子模型计算公式 | 第35-37页 |
| 3.3.1 桥涵 | 第35页 |
| 3.3.2 隧道 | 第35-36页 |
| 3.3.3 路基 | 第36页 |
| 3.3.4 轨道 | 第36页 |
| 3.3.5 电气化系统 | 第36-37页 |
| 3.4 高速铁路建设总模型 | 第37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 评价模型的构建 | 第38-44页 |
| 4.1 灰色理论概述 | 第38页 |
| 4.2 灰色决策基本概念 | 第38-40页 |
| 4.2.1 灰色决策 | 第38-39页 |
| 4.2.2 灰色关联决策 | 第39-40页 |
| 4.3 区间数相关理论 | 第40-41页 |
| 4.3.1 区间数理论的概述 | 第40页 |
| 4.3.2 区间数理论的研究方向 | 第40-41页 |
| 4.4 基于二元区间数的灰色关联法 | 第41-43页 |
| 4.4.1 决策矩阵的标准化处理 | 第42页 |
| 4.4.2 加权标准决策矩阵的构建 | 第42-43页 |
| 4.4.3 理想方案的构建 | 第43页 |
| 4.4.4 与理想方案的关联度 | 第43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 工程实例分析 | 第44-61页 |
| 5.1 工程概况 | 第44-50页 |
| 5.1.1 主要技术标准 | 第44页 |
| 5.1.2 沿线自然概况 | 第44-46页 |
| 5.1.3 大梁山越岭隧道方案说明 | 第46-50页 |
| 5.2 计算能源消耗及碳排放数量 | 第50-51页 |
| 5.3 确定各方案评价指标值 | 第51-52页 |
| 5.4 计算各评价指标的权重 | 第52-55页 |
| 5.4.1 原始决策矩阵 | 第52-53页 |
| 5.4.2 计算各指标在各方案中的比重 | 第53页 |
| 5.4.3 计算各指标的熵值 | 第53页 |
| 5.4.4 计算各指标的差异系数 | 第53-54页 |
| 5.4.5 计算各指标的初始权重 | 第54页 |
| 5.4.6 计算各指标的最终权重 | 第54-55页 |
| 5.5 综合比选 | 第55-59页 |
| 5.5.1 决策矩阵的标准化处理 | 第55页 |
| 5.5.2 加权标准决策矩阵的构建 | 第55-57页 |
| 5.5.3 理想方案的构建 | 第57页 |
| 5.5.4 计算关联度 | 第57-59页 |
| 5.5.5 比选结果 | 第59页 |
| 5.6 决策建设单位综合比选及推荐意见 | 第59-60页 |
| 5.7 本章小结 | 第60-61页 |
| 6 结论与展望 | 第61-62页 |
| 6.1 结论 | 第61页 |
| 6.2 展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第65页 |
