首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--勘测、设计与计算论文--桥涵设计论文

多跨输煤皮带通廊桥架抗震性能分析

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-6页
目录第6-9页
1 绪论第9-20页
   ·课题背景及意义第9-12页
     ·选题的背景第9-12页
     ·研究目的及意义第12页
   ·国内外研究现状和趋势第12-18页
     ·多跨输煤皮带通廊桥架的研究现状第12-14页
     ·结构设计与抗震分析理论的发展历程第14-18页
   ·研究内容及技术路线第18-19页
     ·研究的对象第18页
     ·研究的内容第18页
     ·研究的技术路线第18-19页
   ·本章小结第19-20页
2 多跨输煤皮带通廊桥架模型的建立第20-27页
   ·输煤桥架的构造第20-22页
   ·工程概况第22-23页
   ·多跨输煤皮带通廊桥架有限元模型的建立第23-26页
     ·坐标系的设置第23页
     ·单元的选取第23页
     ·构件连接、边界条件的设置第23-26页
   ·本章小结第26-27页
3 多跨输煤皮带通廊桥架模态分析第27-36页
   ·模态分析的基本理论第27-30页
     ·模态分析第27-28页
     ·基本理论第28-29页
     ·结构模态方程的解耦第29-30页
   ·模态分析的步骤第30页
   ·多跨输煤皮带通廊桥架的模态分析第30-34页
   ·本章小结第34-36页
4 多跨输煤皮带通廊桥架反应谱分析第36-63页
   ·反应谱理论第36-39页
     ·反应谱法概念第36-37页
     ·反应谱的选择第37页
     ·工况的选取第37-39页
   ·地震作用下各结构的受力分析第39-43页
     ·纵向地震作用下结构内力分析第39-40页
     ·横向地震作用下结构内力分析第40-41页
     ·竖向地震作用下结构内力分析第41-42页
     ·不同工况下三种桥架内力包络图的比较第42-43页
   ·地震作用下结构的变形与内力第43-61页
     ·纵向地震作用下结构响应分析第45-50页
     ·横向地震作用下结构响应分析第50-53页
     ·水平双向地震作用下结构响应分析第53-58页
     ·竖向地震作用下结构响应分析第58-61页
   ·本章小结第61-63页
5 多跨输煤皮带通廊桥架动力时程分析第63-87页
   ·动力时程分析的基本理论第63-64页
   ·地震波的选取原则第64页
   ·皮带通廊桥架结构弹性时程分析第64-76页
     ·地震波的选取第65-66页
     ·纵向地震作用下桥架的时程分析第66-69页
     ·横向地震作用下桥架的时程分析第69-72页
     ·竖向地震作用下桥架的时程分析第72-74页
     ·时程分析下三个方向的结果对比第74-76页
   ·桥架结构的反应谱分析结果与弹性时程分析结果对比第76-77页
     ·地震作用下柱顶位移值计算结果对比第76-77页
     ·地震作用下结构基底剪力的对比第77页
     ·地震作用下结构内力的对比第77页
   ·输煤皮带通廊桥架的动力弹塑性时程分析第77-85页
     ·弹塑性时程分析模型建立第78-79页
     ·输煤桥架动力弹塑性时程分析第79-85页
   ·本章小结第85-87页
6 结论与展望第87-89页
   ·本文主要结论及建议第87-88页
   ·展望第88-89页
致谢第89-90页
参考文献第90-93页
附录第93页

论文共93页,点击 下载论文
上一篇:黄土地层地铁盾构施工诱发地表沉降预测研究
下一篇:超大断面黄土公路隧道衬砌受力变形特性研究