基于工程图样理解的船舶电气BOM生成系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第8-9页 |
| ·课题研究的背景 | 第8-9页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9页 |
| ·CAD技术研究现状 | 第9-12页 |
| ·船舶设计技术研究概状 | 第10-11页 |
| ·CAD二次开发技术在船舶行业的应用 | 第11-12页 |
| ·系统开发相关技术综述 | 第12-17页 |
| ·工程图样理解技术 | 第12-13页 |
| ·面向对象技术 | 第13-15页 |
| ·知识工程技术 | 第15-17页 |
| ·论文研究内容及安排 | 第17-18页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第17页 |
| ·论文结构简述 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 2 系统的需求分析与总体设计 | 第19-31页 |
| ·船舶电气系统BOM的内容 | 第19-21页 |
| ·系统需求分析 | 第21-24页 |
| ·系统功能需求 | 第22-23页 |
| ·系统性能需求 | 第23-24页 |
| ·系统总体架构 | 第24-30页 |
| ·系统设计方案的确定 | 第24-27页 |
| ·系统总体结构设计 | 第27-29页 |
| ·系统工作流程设计 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 船舶电气工程图的理解 | 第31-52页 |
| ·AutoCAD图形数据库 | 第31-33页 |
| ·AutoCAD图形数据库概述 | 第31-33页 |
| ·图形数据库的访问 | 第33页 |
| ·船舶电气工程图的分类与特征 | 第33-37页 |
| ·电气图纸的分类 | 第33-34页 |
| ·电气图纸的特点 | 第34-37页 |
| ·知识工程应用于船舶电气BOM生成 | 第37-40页 |
| ·知识工程应用于船舶电气BOM生成 | 第38-39页 |
| ·数据资料的获取 | 第39-40页 |
| ·船舶电气工程图设计信息的智能理解 | 第40-46页 |
| ·设备信息的智能理解 | 第41-43页 |
| ·电缆信息的智能理解 | 第43-46页 |
| ·BOM生成系统中对象模型的建立 | 第46-49页 |
| ·电气系统在面向对象方面的显著特点 | 第46-47页 |
| ·面向对象的系统数据模型建立 | 第47-49页 |
| ·电气设备与电缆的模块化处理 | 第49-51页 |
| ·电气设备的属性化 | 第49-50页 |
| ·电缆信息的编组化 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 4 船舶电气系统BOM的输出与信息联动 | 第52-60页 |
| ·电气系统BOM生成 | 第52-57页 |
| ·物料信息的提取与组织 | 第52-54页 |
| ·设备明细表输出 | 第54-55页 |
| ·设备托盘表和电缆托盘表的输出 | 第55-57页 |
| ·交互界面与图-表信息联动机制的设计 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
